Quando falamos de novas marcas de carros elétricos, quase sempre acabamos usando como referência a Tesla. Foi assim no caso da Lucid Motors, a startup norte-americana que atraiu a atenção de todos ao apresentar o sedã elétrico Air com especificações técnicas surpreendentes. Mas nos planos da marca, seus concorrentes serão outros, incluindo marcas premium como a Mercedes-Benz.
Nesta semana, a Lucid Motors atualizou o seu cronograma e informou que as primeiras entregas do sedã elétrico Lucid Air na Europa terão um atraso considerável e só irão acontecer no primeiro semestre de 2022 - os pedidos estão abertos desde o mês passado e a previsão era de que as entregas começassem até o final deste ano.
Por outro lado, as entregas nos Estados Unidos, onde o modelo já está sendo encomendado desde o ano passado, irão acontecer no segundo trimestre deste ano - praticamente um ano antes do Velho Continente.
No momento, a Lucid Motors conclui a primeira etapa da construção de sua fábrica que fica localizada no Arizona. Dessa forma, a empresa poderá produzir inicialmente 30.000 veículos elétricos por ano, um número que saltará para 400.000 unidades (do sedã elétrico e do futuro SUV elétrico) quando todas as etapas estiverem concluídas.
E voltando ao sedã Air, apesar dos diversos anúncios de desempenho e rivalidade acirrada com o Tesla Model S, na Europa, o CEO da empresa afirma que o sedã está preparado para enfrentar os modelos premium como o futuro Mercedes-Benz EQS totalmente elétrico e também o novo Mercedes Classe S.
Disponibilidade | Preço inicial | Autonomia | |
Air | 2022 | abaixo de US$ 80,000 (R$ 429.000) | N/A |
Air Touring |
final de 2021 | US$ 95,000 (R$ 510.000) | 653 km |
Air Grand Touring | meados de 2021 | US$ 139,000 (R$ 746.120) | 832 km |
Air Dream Edition | primeiro semestre de 2021 | US$ 169,000 (R$ 907.200) | 653 km / 809 km |
Fonte: FCO
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