Volkswagen pode processar chineses por 'clone elétrico do Fusca'

Sinal de alerta em Wolfsburg após a apresentação do Ora Punk Cat em Xangai: pode acabar no tribunal

Por: Gustavo Henrique Ruffo

Traduzido por: Julio Cesar

27 Abril 2021 em 09:54

Compartilhe

Comente

Já conhecido como "o Fusca elétrico Made in China", o Punk Cat da Ora, uma submarca da gigante Great Wall, pode ter criado um grande mal estar na Volkswagen. Contatada pelo site CarScoops, a montadora de Wolfsburg afirmou que irá verificar um suposto plágio da Great Wall e avaliar se é o caso de levar a questão ao tribunal.

"Como sempre - disse a Volkswagen - verificamos se há violações em nossos modelos ou projetos e nos reservamos o direito de tomar as medidas legais necessárias". Uma declaração genérica, que deixa todas as possibilidades em aberto.

Galeria: Ora Punk Cat

Não satisfeitos com a resposta, os nossos colegas do InsideEVs EUA tentaram se aprofundar no assunto, fazendo mais três perguntas à Volkswagen:

se ela vai processar judicialmente a Ora
se ela espera que o Punk Cat seja colocado à venda
se ela vai buscar um acordo extra-judicial com a Ora para evitar um processo. Por exemplo, a Volkswagen poderia pedir à Great Wall um pagamento de royalties

As respostas? Na realidade foi apenas uma, e é a mesma afirmação de antes, mas os executivos de Wolfsburg disseram que estavam abertos para responder a quaisquer outras questões.

E o que a submarca Ora e a Great Wall dizem sobre isso? Os chineses também foram contatados, mas desta vez as perguntas foram mais detalhadas:

O que eles dizem sobre o Punk Cat ser tão parecido com o Fusca?
entraram em contato com a Volkswagen antes de apresentar o carro elétrico, para evitar problemas jurídicos?
quando o Punk Cat estará à venda?
e quanto o carro irá custar?
quais são suas especificações técnicas?
há planos de vender o carro no exterior?
existe a possibilidade de eventualmente chegarem a um acordo com a Volkswagen?

Na última hipótese, seria a mesma solução usada pela Tesla com outra empresa chinesa, a XPeng, para o caso do piloto automático. Desta vez, porém, nenhuma resposta. Mas a história não termina aí, porque a Ora pode simplesmente não colocar o Punk Cat no mercado, apesar de ter feito sua "homenagem" no Salão de Xangai . Ou poderia criar um novo design e evitar problemas com a montadora alemã. A conferir.

Siga o InsideEVs Brasil no Twitter

Siga o InsideEVs Brasil no Facebook

Siga o InsideEVs Brasil no Instagram