A Rivian lançou com sucesso seu IPO e agora tem quase US$ 12 bilhões (além dos US$ 10,5 bilhões levantados anteriormente) para expandir fortemente seu negócio de veículos elétricos.
De acordo com o CEO da Rivian, R.J. Scaringe (via US News),a empresa tem como objetivo crescer rapidamente e atingir um volume de pelo menos 1 milhão de veículos elétricos por ano até 2030. É o mesmo nível de produção da Tesla hoje.
"Seria melhor crescermos um pouco rápido; certamente antes do final da década é o que planejamos", disse Scaringe em uma entrevista antes da oferta pública da Rivian na Nasdaq na quarta-feira."
Hoje, a empresa produz seus veículos elétricos em sua única fábrica em Normal, Illinois, adquirida há vários anos da Mitsubishi e modernizada. Esta unidade é tecnicamente equipada para produzir 150.000 veículos anualmente, mas após uma próxima atualização deve estar preparada para 200.000 por ano.
Todos os três modelos de veículos elétricos anunciados até agora: o Rivian R1T e o Rivian R1S, bem como as vans Rivian EDV serão produzidas em Normal. A picape R1T vem aumentando de produção desde setembro, enquanto os outros dois terão início em dezembro.
O plano de longo prazo para a Rivian é ter um total de quatro fábricas em todo o mundo, incluindo uma fábrica adicional nos EUA e provavelmente uma na Europa e outra na China. Espera-se que a segunda fábrica nos EUA também produza células de bateria desenvolvidas internamente (potencialmente desenvolvidas internamente).
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Todas essas metas parecem ambiciosas, mas não vamos esquecer que esta empresa é a primeira a lançar uma picape totalmente elétrica moderna com mais de 480 km de alcance EPA, o que não era imaginável há uma década, quando a primeira geração do Nissan LEAF com uma bateria de 24 kWh fez nome com 160 km de alcance (foi avaliado em 117 km EPA).