A BYD está mirando o segmento premium e para isso criará uma submarca chamada Xingji, que pode ser traduzida do chinês como "Estrela". Agora, alguns detalhes sobre o primeiro modelo desta marca foram revelados.
Como dissemos anteriormente, a BYD pretende criar um SUV elétrico semelhante ao Mercedes-Benz Classe G, ou melhor, o futuro Mercedes EQG. A data de estreia deste modelo estava prevista para o primeiro semestre de 2023.
No entanto, aparentemente, a estreia será antes - até o final deste ano, ou seja, junto com a apresentação da própria marca Xingji. A propósito, o diretor da nova submarca será Hu Xiaqing, ex-vice-presidente de vendas e marketing da marca chinesa Denza.
A base do SUV elétrico será uma nova plataforma original, que, aparentemente, não está relacionada com a arquitetura BYD e-platform 3.0, que é a base dos carros elétricos mais atuais da marca.
Além disso, a faixa de preços da novidade também foi divulgada. Vai variar de 800.000 a 1,5 milhão de yuans (R$ 567.000 a R$ 1.064.000), tornando o novo modelo o carro de produção mais caro da história da China, superando até o mesmo o preço dos luxuosos SUVs Hongqi. A linha atual de SUVs e crossovers da BYD consiste em modelos relativamente acessíveis com propulsão híbrida ou totalmente elétrica.
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No Brasil, a BYD lançou recentemente o Tan EV (Tang na China), o SUV elétrico topo de linha para sete ocupantes vendido pelo preço promocional de R$ 474.619 e que já está sendo entregue aos primeiros clientes.
Recentemente, as marcas chinesas têm criado ativamente filiais premium: Avatr da Changan, Voyah da Dongfeng, ArcFox da BAIC, Saloon da GWM ou Zeekr da Geely. No entanto, todos elas ainda tentaram manter alguma distância de preço de carros similares de marcas estrangeiras. A BYD parece confiante em seu sucesso e está pronta para competir com concorrentes com equipamentos premium e tecnologias avançadas.
Fonte: CarNewsChina