Novo BMW iX2, versão SUV cupê do iX1, será produzido no final de 2023

O inédito BMW iX2 foi confirmado em março, durante a conferência anual de resultados do BMW Group 2023. Trata-se de um SUV elétrico baseado no BMW iX1 e com estilo SUV-cupê que reforçará a linha cada vez maior de carros elétricos da marca alemã. 

Em entrevista à revista alemã Bimmer Today, o CEO da fábrica de Regensburg revelou que a produção em série começará até o final de 2023. O crossover elétrico será montado ao lado do iX1 na fábrica localizada no leste da Baviera, o que demandará um investimento de US$ 385 milhões. 

Já em 2024, a montadora estima que pelo menos um terço de todos os veículos produzidos na fábrida de Regensburg serão veículos elétricos, com os outros dois terços representando X1s e X2s com propulsão convencional. O primeiro também está disponível com uma variedade de motorizações híbridas plug-in.

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A BMW ainda não revelou muita coisa sobre o novo X2 (e iX2), mas já sabemos que ele terá um design completamente diferente. Pelos flagras, dá pra antecipar que ele seguirá um pouco da fórmula utilizada pelo X6 e modelos similares. Além disso, nesta nova geração ele deve ficar maior que o seu antecessor. 

O X2 é basicamente uma versão "cupê" do novo BMW X1 com um design mais robusto e teto mais inclinado na parte traseira. Como tal, a versão elétrica provavelmente compartilhará todos os seus elementos com o iX1 que já está à venda nos mercados europeus e deve vir ao Brasil em breve. 

O BMW iX1 xDrive 30 tem dois motores elétricos que fornecem até 313 cv de potência, 50,3 kgfm de torque e um alcance de 413-438 km WLTP. A arrancada de 0 a 100 km/h leva 5,7 segundos de acordo com a BMW, e sua velocidade máxima é de 180 km/h. A bateria do iX1 é de 66,5 kWh, o que significa que sua capacidade utilizável será um pouco menor, podemos esperar números semelhantes, se não idênticos, para o iX2.

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Vale lembrar que o novo BMW iX1, que já está confirmado para o Brasil, onde deve chegar até o fim do ano, está sendo vendido apenas na variante de tração integral citada acima. É bastante provável que a BMW esteja trabalhando em versões mais 'mansas' de iX1 e iX2 com uma configuração de motor único e tração dianteira.

O X2 e o iX2 também serão construídos na mesma fábrica que o X1 e o iX1 em Regensburg, na Alemanha, e estarão à venda no final de 2023, com as entregas começando, pelo menos na Europa, no início do próximo ano, devendo chegar aos demais mercados globais nos meses seguintes.