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Chevrolet confirma Blazer e Equinox elétricos no Brasil em 2024

Veículos elétricos baseados na nova plataforma Ultium chegarão ao país em meados no ano

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Os novos Chevrolet Blazer e Equinox elétricos estão com o lançamento confirmado para o Brasil em 2024. A chegada dos SUVs elétricos ao país ocorre dentro da nova fase do plano estratégico de transição energética da GM, que receberá investimentos de US$ 35 bilhões para o desenvolvimento de 30 novos veículos elétricos globalmente. 

E agora, depois da primeira fase com os modelos Bolt EV e Bolt EUV, a GM quer ampliar a presença dos carros elétricos em termos globais e isso inclui a América do Sul, sobretudo o Brasil. 

“Nosso plano é iniciar a oferta do Blazer EV e a do Equinox EV por volta de meados do próximo do ano, logo após o lançamento dos modelos nos Estados Unidos. A marca Chevrolet tem avançado muito em prestígio e admiração junto ao consumidor brasileiro porque tem uma linha de produtos altamente tecnológica e alinhada com o que disponibilizamos de melhor no mundo”, relata Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul.

Ultium Charge 360 - estações conectadas

A arquitetura Ultium servirá de base para os próximos veículos elétricos da marca, sejam carros compactos, SUVs e até picapes. Desenvolvida internamente, a tecnologia consiste em uma plataforma modular específica para veículos elétricos com diferentes combinações de motores e baterias com uma composição química muito mais avançada. Tudo isso se traduz em melhor autonomia, maior velocidade de recarga e maior prazer de dirigir. 

Entre os dois veículos elétricos (Blazer e Equinox), o primeiro a chegar será o Chevrolet Blazer EV, que está em sua fase final de certificação e homologações. Vale destacar que o SUV elétrico já está sendo testado pela GM no Campo de Provas e no Centro Tecnológico, ambos em São Paulo, onde o Brasil está colaborando nas áreas de eficiência energética e de conectividade para acelerar o seu desenvolvimento e chegada ao mercado.

Chevrolet Blazer EV RS vista frontal externa de três quartos

Chevrolet Blazer EV RS 

O SUV elétrico foi apresentado nas variantes LT1, LT2, RS e também na linha esportiva SS, mas a GM ainda não divulgou quais versões serão oferecidas aqui no Brasil.

A flexibilidade da plataforma Ultium também garante múltiplas opções de escolha de baterias, com autonomia declarada de até 515 km (pelo ciclo EPA) com uma carga completa. 

A Chevrolet ainda não revelou todos os detalhes e especificações, mas falando sobre a recarga, o Blazer EV poderá ser recarregado com até 11,5 kWh em corrente alternada e até 190 kW de potência em corrente direta, o que permitirá, segundo as estimativas da GM, recuperar 125 km de alcance em apenas 10 minutos usando um carregador ultrarrápido. 

Chevrolet Equinox EV 2024

Chevrolet Equinox EV 2024

Logo depois será a vez do Chevrolet Equinox EV, que terá a missão de ocupar o posto de carro elétrico mais acessível da nova linha de modelos baseados na plataforma Ultium - nos Estados Unidos, a estimativa de preço é de US$ 30.000, mas por aqui ainda não divulgado.

A linha do Equinox EV foi apresentada em duas versões - LT e RS - com pacotes específicos para cada uma delas. A primeira, posicionada como opção de entrada, terá rodas de 19 polegadas e detalhes mais discretos no visual. Já a segunda terá rodas de 20 ou 21 polegadas com pegada bem mais chamativa e diversos outros elementos exclusivos, incluindo superfícies pintadas em preto brilhante e para-choque com desenho mais esportivo.

Chevrolet Equinox EV 2024

Chevrolet Equinox EV 2024- interior

No interior, destaque para as soluções de ergonomia e a qualidade geral do acabamento. Assim como no Blazer elétrico, há um quadro de instrumentos 100% digital, iluminação ambiente e aquecimento nos bancos dianteiros, traseiros e volante e tela do sistema de entretenimento de 17,7" ligeiramente inclinada para o lado do motorista .

E agora falando da propulsão elétrica, o Equinox EV será vendido em duas opções: a primeira com 213 cv de potência e 33,4 kgfm de torque, e a segunda com 294 cv de potência e 47,8 quilos de força. A tração poderá ser dianteira ou integral, variando de acordo com a versão. Resta saber qual (ou quais) versões serão oferecidas no Brasil.

Chevrolet Silverado EV 2024

Chevrolet Silverado EV 2024

Novos elétricos e produção no Brasil

A GM informa que existem outros veículos elétricos da marca Chevrolet em desenvolvimento. Nesse ponto, a empresa enxerga que uma quantidade maior de modelos pode ajudar a popularizar mais rápido os veículos elétricos e enfrentar melhor os desafios das mudanças climáticas.

Além disso, a montadora afirma que seu plano para a América do Sul é oferecer a mais abrangente linha de veículos elétricos da região, que tem potencial de se tornar um polo para produção e exportação de tecnologias e veículos elétricos.

Na verdade, a GM sempre destacou que existe potencial para a produção de carros elétricos aqui no Brasil e que no futuro isso pode se tornar realidade. Isso com base nas condições favoráveis que temos aqui, como matéria-prima para confecção de baterias, engenharia qualificada, parque industrial bem desenvolvido, alto percentual de energia elétrica renovável e grande mercado consumidor em potencial.

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