A versão atualizada do BYD Song Plus EV foi lançada na China com algumas melhorias e, principalmente, com um preço mais acessível para as versões mais caras. Este SUV elétrico começa em 149.800 yuans (cerca de R$ 93 mil), oferecendo uma autonomia de até 605 km na versão com a bateria maior.
O preço inicial do Song Plus EV manteve-se o mesmo. No entanto, o valor da versão mais cara foi reduzido em 14.000 yuans (aproximadamente R$ 8.700). Além disso, a BYD cancelou a versão intermediária, anteriormente vendida por 169.800 yuans (cerca de R$ 105 mil). Com essas mudanças, a BYD pretende continuar competitiva no desafiador mercado chinês.
![BYD Song Plus EV 2025 (China)](https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png)
Em comparação com o modelo 2024 o visual praticamente não muda. O design externo do novo Song Plus EV mantém a linguagem de estilo "Estética Marinha" do modelo anterior. Ele apresenta uma frente fechada e faróis com desenho recortado. As rodas são novas, com aro 19", e o logotipo da BYD luminoso substitui a inscrição "Build Your Dreams" na traseira.
O interior também segue a linha do modelo anterior, com uma combinação de cores branco e marrom. A grande tela central rotativa de 15,6 polegadas continua lá, bem como o quadro de intrumentos digital. O sistema operacional DiLink 100 está presente, com suporte para comandos de voz e gestos. Outros itens interessantes são o volante aquecido (opcional) e o carregador wireless de celular de 50W.
![BYD Song Plus EV 2025 (China)](https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png)
As dimensões do Song Plus EV são 4785 mm de comprimento, 1890 mm de largura e 1660 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2765 mm. O modelo oferece mais de 10 sistemas de assistência ao motorista DiPilot ADAS, incluindo frenagem automática de emergência e assistente de manutenção de faixa.
Trem de força e preços
O conjunto de propulsão do Song Plus EV 2025 permanece inalterado. Há duas opções de motor elétrico e bateria:
- Tração dianteira, 150 kW (204 cv), bateria LFP de 71,8 kWh, autonomia de 520 km (ciclo CLTC)
- Tração dianteira, 160 kW (218 cv), bateria LFP de 87 kWh, autonomia de 605 km (ciclo CLTC)
Galeria: BYD Song Plus EV 2025 (China)
Este BYD Song Plus EV é o mesmo modelo vendido como Seal U na Europa. Ainda não há planos de lançamento desta versão elétrica aqui no Brasil. No entanto, tudo pode mudar, considerando o dinamismo da BYD. Além deste modelo, a BYD também vende no mercado chinês o Song Plus DM-i híbrido plug-in, com este mesmo visual e o trem de força que já conhecemos no modelo vendido por aqui.