China: rumo a 1 milhão de elétricos e híbridos plug-in vendidos por mês

A China continua acelerando sua transição para a mobilidade elétrica, com números de vendas de veículos elétricos e híbridos plug-in (NEVs) que impressionam. Nos primeiros 18 dias de agosto, o país registrou um aumento de 58% nas matrículas de NEVs em comparação com o mesmo período do ano anterior, alcançando a marca de 490 mil unidades.

Essa forte demanda impulsionou a participação de mercado dos NEVs para um recorde de 54,02% no período, demonstrando a rápida ascensão dessa tecnologia no maior mercado automotivo do mundo. A oferta diversificada e as constantes atualizações dos modelos, muitas vezes com melhorias a cada seis meses, contribuem para esse crescimento exponencial.

Foto de: BYD

Um salto de 50% em 2024

Em 2024, as vendas acumuladas de NEVs na China já superam 5,47 milhões de unidades, um aumento de 36% em relação ao mesmo período do ano passado. Essa trajetória indica que o país pode atingir a marca de 50% de participação de mercado dos NEVs já em setembro, um marco significativo na eletrificação do setor automotivo.

Em comparação, em 2022, a participação de mercado dos NEVs na China foi de 31%, e em 2021, de 25,6%. Ou seja, em apenas dois anos, a China mais que dobrou sua participação de mercado, demonstrando um crescimento acelerado e sustentável.

Dominância chinesa na cadeia de valor

Essa transformação radical do mercado automotivo chinês é impulsionada por uma série de fatores, incluindo políticas governamentais de incentivo, investimentos massivos em infraestrutura de carregamento e uma indústria local competitiva. A China está não apenas dominando a produção de veículos elétricos, mas também a fabricação de baterias, motores elétricos e componentes eletrônicos, consolidando sua posição como líder global na cadeia de valor da mobilidade elétrica.

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Projeções otimistas para o futuro

As projeções para o futuro são ainda mais otimistas. Estima-se que a participação de mercado dos NEVs na China possa chegar a 60% ou 70% até meados de 2025 e ultrapassar 80% em 2026. Essa rápida eletrificação do parque automotivo chinês terá um impacto significativo nas emissões de gases do efeito estufa e na qualidade do ar nas cidades chinesas, além de fortalecer a posição do país como líder global na indústria automotiva.