Parceira da Stellantis, Leapmotor inicia pré-venda na Europa neste mês

Leapmotor inicia sua jornada internacional pela Europa antes de chegar ao Brasil no começo de 2025

Foto de: Leapmotor

Por: Thomas Tironi

24 Setembro em 11:54

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Com chegada confirmada para 2025 no Brasil, a fabricante chinesa de veículos elétricos Leapmotor se prepara para desembarcar em breve na Europa, começando sua trajetória no Velho Continente neste mês.

Hoje, a Stellantis detém 51% de participação na joint venture Leapmotor International e possui direitos exclusivos para fabricar, exportar e vender produtos da marca fora da China, sendo esse o primeiro acordo desse tipo para uma montadora ocidental tradicional.

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Leapmotor T03

Por lá, o primeiro modelo disponível deverá ser o subcompacto T03, um modelo de porte semelhante a um Renault Kwid E-Tech, com preços a partir de €18.900 (cerca de R$ 105.000), ele deve chegar até o fim de setembro. Enquanto o SUV C10, com porte de Jeep Commander, chegará às concessionárias em outubro, com preços a partir de €36.400 (cerca de R$ 202.000), informou a joint venture em comunicado. Os dois modelos foram exibidos pela primeira vez em Milão, em 24 de setembro.

Inicialmente importado da China, o T03 também será montado na Europa, na fábrica de Tychy da Stellantis, na Polônia, o que pode ajudar a marca a evitar as super tarifas da União Europeia sobre elétricos chineses que devem entrar em vigor em breve.

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Traseira do Leapmotor C10

Leapmotor no Brasil

Recentemente, a Stellantis anunciou a chegada da marca para o Brasil e outros países da América Latina para o início de 2025. A marca chinesa de carros elétricos será gerenciada por Fernando Varela, Vice-presidente da Região Andina & América Central da Stellantis, que assume cumulativamente a responsabilidade pela Leapmotor na América do Sul através da Leapmotor International.

Placa Verde

Flagra Leapmotor C10 Brasil

Em setembro, o SUV elétrico C10 foi flagrado na região de São Paulo nossos colegas do Placa Verde, no Instagram. O modelo está com lançamento no Brasil confirmado e até já foi registrado no INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial).