O novo Peugeot e-2008 foi lançado oficialmente no Brasil por R$ 269.990. O SUV elétrico compacto da marca francesa ganhou visual reestilizado e mais equipamentos, além de um novo motor mais potente e bateria de maior capacidade para ampliar o alcance.
Apresentado para a imprensa em julho, o novo e-2008 chega ao país sem a companhia do irmão menor e-208, que deixa de ser oferecido em nosso mercado. Nós já tivemos um breve contato com a novidade, que deixou boas impressões em termos de qualidade, dirigibilidade, equipamentos e maior eficiência. No entanto, o preço cobrado supera o que é pedido por modelos maiores e mais potentes, como o BYD Yuan Plus (R$ 235.800) e Volvo EX30 (R$ 229.950).
Um das principais novidades para a linha 2025, o motor elétrico passa de 136 cv para 158 cv, mantendo o torque de 26,5 kgfm. Com isso, a Peugeot declara aceleração de 0 a 100 km/h de 8,9 segundos (era 9,9 segundos) e velocidade máxima limitada a 150 km/h, como antes.
O trem de força é alimentado por um novo conjunto de baterias, que passa de 50 kWh para 54 kWh de capacidade, o que elevou a autonomia, segundo o Inmetro, de 234 para 261 km - algo entre 300 e 350 km no uso real.
Outro ponto de melhora é a recarga em AC, que vai de 7,4 kW para 11 kW, mantendo os 100 kW em DC do antecessor. O novo e-2008 está sendo vendido com um carregador de bordo de série, com capacidade de 3,2 kW em tomada residencial comum. Na lista de equipamentos, pacote de assistências de condução e sistema multimídia com espelhamentos sem fios.
No comunicado oficial, a Peugeot destaca a cadeia de serviços e de produtos relacionados para os veículos elétricos. Atualmente, já existem 764 carregadores AC e 18 carregadores rápidos DC disponíveis na rede de recarga do parceiro Zletric, nos quais clientes PEUGEOT recarregam sem custo. Há ainda carregadores homologados da WEG e da ENEL X à venda nas concessionárias da marca.
Galeria: Peugeot e-2008 (BR)
Assim como o modelo anterior, o novo e-2008 vem equipado com o câmbio e-Toggle, um seletor que permite escolher entre três modos de condução: Eco, Normal e Sport. Além disso, o veículo conta com o pacote Peugeot Driver Assist, que oferece uma série de assistências ao motorista, como o alerta de ponto cego, alerta de colisão, frenagem de emergência automática, auxílio de farol alto, reconhecimento automático de sinalização de velocidade, detector de fadiga, piloto automático inteligente (ACC), além do alerta e correção de permanência em faixa.
Já disponível nas lojas da marca, o novo Peugeot e-2008 custa R$ 269.990 e está disponível nas cores metálicas Cinza Selenium, Cinza Artense, Vermelho Elixir, Azul Vertigo e na cor perolizada Branco Okenite.
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