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GM: "Revolução dos carros elétricos seguirá independente do governo"

CEO Mary Barra diz que a popularidade dos elétricos não depende de quem ocupará a Casa Branca

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Foto de: Chevrolet

A CEO da General Motors, Mary Barra, afirmou recentemente que a transição para veículos elétricos (EVs) continuará, independentemente de quem estiver no governo dos Estados Unidos. Em uma entrevista ao New York Times, Barra destacou que os consumidores adotarão os EVs por motivos como economia em combustível e manutenção, além do crescimento da infraestrutura de recarga no país.

Barra apontou que o modelo elétrico Equinox terá um custo de propriedade mais baixo em comparação com sua versão a gasolina, levando em consideração a redução nas despesas de combustível e manutenção. A expansão da rede de recarga nos Estados Unidos, segundo ela, permitirá que os proprietários se sintam mais seguros em relação à autonomia dos veículos, diminuindo a preocupação com a possibilidade de ficar sem carga.

Chevrolet Equinox EV 2024 - lançamento (BR)
Motor1 Brasil

Chevrolet Equinox EV 2024 - lançamento (BR)

A GM está passando por um ano de recuperação significativa em suas vendas de veículos elétricos. No terceiro trimestre de 2024, a montadora viu suas vendas de carros elétricos crescerem, colocando-a em uma disputa acirrada com o Hyundai Motor Group para se tornar a primeira montadora a vender 100 mil ou mais veículos elétricos em um ano, desde a Tesla

Mary Barra - CEO da GM

Mary Barra - CEO da GM

Mesmo que os subsídios federais para fabricação ou compra de veículos elétricos sejam suspensos, como pode ocorrer em uma eventual reeleição de Donald Trump, a GM manterá sua estratégia de produção e investimento em veículos elétricos. Barra acredita que os consumidores optarão por esses modelos pela sua eficiência e custo-benefício a longo prazo.

Galeria: Chevrolet Blazer EV RS (Brasil)

Além disso, a GM planeja relançar o Chevrolet Bolt no próximo ano, oferecendo uma opção ainda mais acessível para os consumidores. A montadora tem se esforçado para construir mais baterias e veículos elétricos na América do Norte, aproveitando incentivos fiscais disponíveis e buscando fortalecer sua posição no mercado de EVs.

Fonte: InsideEVs EUA