BYD Dolphin Mini supera até modelos a gasolina e lidera ranking na China
Carro elétrico compacto foi líder isolado de vendas no maior mercado automotivo do mundo em novembro
O BYD Seagull, chamado de Dolphin Mini no Brasil, tem chamado atenção não apenas por seu custo acessível, mas também pelo desempenho nas vendas globais. Em novembro de 2024, o compacto elétrico se consolidou como o carro mais vendido na China, superando até mesmo veículos à combustão interna, com 56.156 emplacamentos. No Brasil, o sucesso também é notável: o Dolphin Mini já acumula mais de 20 mil unidades vendidas desde seu lançamento em fevereiro deste ano.
Fenômeno de Vendas
Na China, o BYD Seagull não apenas lidera entre os carros elétricos, mas também supera modelos tradicionais à combustão. Com um preço inicial de aproximadamente US$ 10.000 (cerca de R$ 60.000), ele está disponível em três versões e conta com duas opções de baterias BYD Blade, de 30,08 kWh e 38,88 kWh, que oferecem autonomia de até 405 km no padrão CLTC. Além disso, a versão Honor Edition, lançada em março de 2024, chegou ao mercado com o preço ainda mais competitivo de US$ 9.700 (aproximadamente R$ 58 mil).
Com 56.156 unidades vendidas em novembro, o Seagull deixou para trás concorrentes de peso, como o Tesla Model Y, que comercializou 44.576 unidades, uma queda de 11% em relação ao mesmo período do ano anterior. Outros modelos da BYD também se destacaram no ranking, como o Song Plus (40.265 unidades) e o Qin Plus (36.787 unidades).
| Rank | Modelo | Vendas em novembro/24 | Variação ano a ano (YOY) |
|---|---|---|---|
| 1 | BYD Seagull | 56.156 | +38,34% |
| 2 | Tesla Model Y | 44.576 | -10,63% |
| 3 | BYD Song Plus | 40.265 | +15,36% |
| 4 | BYD Qin Plus | 36.787 | -3,33% |
| 5 | SGMW Wuling Mini EV | 34.777 | +51,30% |
| 6 | BYD Qin L | 33.948 | N/A |
| 7 | Nissan Sylphy | 32.977 | -15,67% |
| 8 | Volkswagen Lavida | 32.125 | +10,74% |
| 9 | BYD Seal 06 | 29.465 | N/A |
| 10 | Tesla Model 3 | 28.914 | +85,03% |
Cenário no Brasil
No mercado brasileiro, o BYD Dolphin Mini segue uma trajetória de sucesso. Desde seu lançamento, o compacto elétrico ultrapassou os 20 mil emplacamentos, tornando-se o carro elétrico mais vendido no país. Apenas em novembro, foram comercializadas 2.294 unidades, colocando-o na 27ª posição entre todos os automóveis à venda. Esse desempenho mensal é ainda mais significativo quando comparado a modelos populares, como o Citroën C3 (1.713 unidades) e o Peugeot 208 (753 unidades).
No acumulado de 2024, o Dolphin Mini já superou os compactos mencionados, que venderam 19.706 e 17.007 unidades, respectivamente. O sucesso do carro urbano é impulsionado também pela sua versão de cinco lugares, que ampliou seus argumentos de vendas.
Galeria: BYD Dolphin Mini - lançamento
Queda dos Veículos À Combustão
Enquanto o Dolphin Mini lidera o mercado, os modelos à combustão enfrentam uma queda significativa nas vendas na China. Em novembro, apenas cinco veículos à combustão figuraram entre os 20 mais vendidos. No acumulado do ano, as vendas de carros a gasolina caíram 15%, reforçando a transição para veículos elétricos no país.
Esse cenário destaca o papel de liderança da BYD, que comercializou mais de 506.000 veículos eletrificados em novembro, estabelecendo um novo recorde global. O Seagull/Dolphin Mini, com sua combinação de preço competitivo, pacote de equipamentos e eficiência energética, tem sido o principal responsável por essa ascensão.
Fonte: China Passenger Car Association (CPCA), via CarNewsChina
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