Os carros elétricos mais vendidos no Brasil em 2024: veja o ranking

O mercado de eletrificados no Brasil encerrou 2024 com recorde histórico

Foto de: InsideEVs Brasil

Por: Julio Cesar

07 Janeiro em 15:47

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O mercado de veículos eletrificados no Brasil encerrou 2024 superando as previsões com números históricos, impulsionado pela forte adesão aos carros elétricos a bateria (BEV) e híbridos plug-in (PHEV).

O setor como um todo (que inclui elétricos e híbridos de todos os tipos) registrou um crescimento de 89% em relação a 2023, com 177.358 veículos eletrificados leves emplacados ao longo do ano, de acordo com dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Deste total, os BEVs representaram 61.615 unidades, consolidando seu espaço no mercado e mostrando que a transição energética segue em curso.

Foto de: InsideEVs Brasil

Crescimento e novas marcas

O ano de 2024 foi marcado pela chegada de novas marcas, especialmente chinesas, e o anúncio de fábricas dedicadas à produção de veículos eletrificados no país. Os híbridos plug-in, com 64.009 unidades vendidas, lideraram o segmento de eletrificados, enquanto os modelos 100% elétricos seguiram ganhando força e já representam uma fatia significativa do mercado.

Os 20 carros elétricos mais vendidos de 2024

Os dados compilados pelo consultor Marcelo Cavalcante mostram que o BYD Dolphin Mini (21.945) foi o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2024. Superando as 21 mil unidades emplacadas, o caçula da BYD que é vendido em duas versões (quatro e cinco lugares) não só liderou o ranking dos BEV no país como também quebrou um recorde histórico de vendas para um modelo elétrico em um ano.

Foto de: GWM

O segundo lugar ficou com o "pioneiro" BYD Dolphin (15.201), mais que dobrando suas vendas totais de 2023 (6.618). Ofercido em duas versões de motorização (Skin e GT), o também competitivo GWM Ora 03 (6.326) fechou o pódio do elétricos.

Mantendo seu espaço, o BYD Seal (3.522) garantiu um quarto lugar no acumulado do ano, ficando um pouco à frente da linha BYD Yuan (2.870), que, vale lembrar, inclui os modelos Yuan Plus e Yuan Pro. Promessa da Volvo, o novo Volvo EX30 (2.748) garantiu o quinto lugar. E aqui vale destacar que tanto o EX30 quanto o Yuan Pro não performaram tão bem em vendas quanto as previsões apontavam.

Foto de: Motor1.com

O resiliente JAC E-JS1 (1.226) fechou o ano de 2024 na sétima posição, um pouco à frente do rival direto Renault Kwid E-Tech (1.050). Por fim, a dupla Volvo XC40 (803) e Volvo C40 (773) teve números bem modestos se comparados ao seu passado e ficou com as duas últimas posições do top 10.

	Modelo	Dez/24	Total 2024
1	BYD Dolphin Mini	1.852	21.945
2	BYD Dolphin	531	15.201
3	GWM ORA 03	478	6.326
4	BYD Seal	187	3.522
5	BYD Yuan	202	2.870
6	Volvo EX30	354	2.748
7	JAC E-JS1	73	1.226
8	Renault Kwid E-Tech	90	1.050
9	Volvo XC40	35	803
10	Volvo C40	26	773
11	JAC EJVS.5	1	370
12	Ford E-Transit	1	362
13	Peugeot E-2008 GT	0	351
14	BMW iX1	33	329
15	JAC EJV1.2	5	261
16	Porsche Taycan	28	227
17	Renault Megane E-Tech	9	192
15	BYD Tan EV	7	189
16	Renault Kangoo E-Tech	7	176
17	BMW iX3 M Sport	3	151
18	Ford Mustang Mach-E GT	4	138
19	BMW iX xDrive40	6	137
20	Mini Cooper SE 3P	1	132

Mercado em ascensão

Além do aumento nas vendas, dezembro de 2024 também marcou o melhor mês da história do setor de eletrificados no Brasil, com 21.634 unidades emplacadas. Os BEVs somaram 4.368 unidades no mês, demonstrando a crescente aceitação dos consumidores brasileiros por modelos totalmente elétricos.

Expectativas para 2025

Com o mercado em franca expansão, espera-se que 2025 traga novos recordes de vendas e uma maior variedade de modelos e marcas, consolidando ainda mais o Brasil como um dos principais mercados de veículos eletrificados na América Latina.

Fonte: Marcelo Cavalcante - consultores.cavalcante@gmail.com, dados de mercado de 2024.