Novo Volvo EX90 é flagrado no Brasil antes do lançamento em 2025

O novo Volvo EX90 foi recentemente flagrado no Brasil, em cima de uma plataforma, indicando que o lançamento do modelo está se aproximando. Este SUV elétrico, que iniciou sua produção no ano passado na fábrica de Charleston, Carolina do Sul, representa um marco para a Volvo, sendo o primeiro carro totalmente elétrico da marca a incorporar tecnologia de computação central. As vendas no Brasil estão previstas para 2025.

O EX90 promete uma autonomia de até 600 km, segundo os padrões WLTP, número que deve ser menor pelos critérios do Inmetro, e é projetado para ser o SUV mais seguro já produzido pela Volvo, utilizando tecnologia de segurança de última geração, tanto passiva quanto ativa. Um dos principais destaques do modelo é o sistema LiDAR, que, juntamente com outros sensores, cria um “escudo invisível de segurança”, capaz de reduzir acidentes graves em até 20%.

Foto de: InsideEVs Brasil

A fábrica de Charleston, inaugurada em 2018, é a primeira da Volvo nos Estados Unidos e tem uma capacidade de produção de até 150.000 carros anualmente. A montadora investe em iniciativas de sustentabilidade, visando tornar a fábrica neutra em carbono até 2025.

A estreia comercial do EX90 no Brasil está prevista para o início de 2025. O atraso global no lançamento, que inicialmente estava agendado para 2023, deveu-se a problemas relacionados à complexidade do software, uma situação que também afetou o Polestar 3, modelo que compartilha a mesma plataforma Scalable Product Architecture 2 (SPA2).

Galeria: Flagra Volvo EX90 (BR)

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Fonte: InsideEVs Brasil

Especificações Técnicas do Volvo EX90:

• Autonomia: Até 600 km (WLTP)
• Plataforma: SPA2
• Tecnologia: Computação central, atualizações de software OTA
• Segurança: Tecnologia de segurança de última geração
• Local de Produção: Fábrica de Charleston, Carolina do Sul, EUA
• Capacidade de Produção: 150.000 carros por ano

Com o lançamento do EX90, a Volvo segue a diretriz se tornar uma empresa automotiva totalmente elétrica e neutra em carbono até 2040, com a expectativa de lançar um novo modelo elétrico a cada ano até 2030.

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