Elétrico, híbrido ou plug-in: o que o brasileiro compra no final?

Muita gente começa a pesquisa sonhando em ter um carro 100% elétrico. Mas, no final da jornada de compra, o que o brasileiro realmente escolhe? O estudo "Jornada de Compra de Veículos Eletrificados no Brasil", feito pela Dados X para a Abeifa, mostra que a realidade é um pouco diferente do desejo inicial.

A expectativa x realidade na escolha do eletrificado

Segundo o levantamento, no início da busca, a maioria dos consumidores brasileiros queria um carro 100% elétrico. Era o símbolo máximo de inovação, tecnologia e alinhamento com práticas sustentáveis.

Porém, à medida que os consumidores se aprofundavam nas informações e conheciam melhor as limitações práticas — como a autonomia real, o tempo de recarga e a disponibilidade de infraestrutura —, o cenário mudava.

Foto de: InsideEVs Brasil

O estudo aponta que:

• Em 2022, 95% dos interessados buscavam elétricos 100%.
• Entre meados de 2023 e o início de 2024, esse número caiu para 70%.
• No final da jornada de compra em 2024, apenas 34% realmente optaram por elétricos puros.

Em contrapartida:

• A procura por híbridos convencionais (HEV) cresceu de 5% para 65% no período.
• E os híbridos plug-in (PHEV) começaram a ganhar espaço, com cerca de 5% das escolhas.

Essa mudança não significa que o interesse pelos elétricos esteja desaparecendo. Pelo contrário: o desejo inicial continua forte, mas muitos consumidores acabam escolhendo uma alternativa mais prática para a realidade atual do Brasil.

BYD Song Pro: um dos eletrificados mais vendidos do país

Foto de: InsideEVs Brasil

Por que essa mudança de preferência?

O estudo indica que muitos consumidores experimentam uma certa frustração ao entender que o carro 100% elétrico, apesar de inovador, ainda não é viável para todas as rotinas no país.

Entre os fatores que pesam na decisão estão:

• Infraestrutura limitada: a quantidade de pontos de recarga pública ainda é pequena em várias cidades brasileiras, especialmente fora dos grandes centros.
• Dificuldade para instalar carregadores: muitos prédios residenciais ainda não oferecem estrutura para instalação de wallboxes, e as adaptações podem ser caras ou complicadas.
• Preço elevado: embora os preços estejam caindo, os modelos 100% elétricos ainda são mais caros que seus equivalentes a combustão ou híbridos.
• Ansiedade de autonomia: o receio de ficar sem bateria no meio do caminho — especialmente em viagens mais longas — ainda assusta.

Esses obstáculos acabam levando muitos consumidores a reavaliar suas prioridades durante a jornada de compra.

O híbrido como "porta de entrada"

Nesse cenário, os carros híbridos convencionais se consolidam como uma porta de entrada para a eletrificação no Brasil. Eles oferecem:

• Maior autonomia graças à combinação dos dois motores (combustão e elétrico).
• Economia de combustível, principalmente no trânsito urbano.
• Menor dependência de infraestrutura de recarga.

Além disso, com o aumento da oferta de modelos híbridos nacionais — como os lançamentos recentes de Toyota, BYD e GWM —, os preços se tornaram mais acessíveis, ajudando ainda mais na popularização da tecnologia.

Os híbridos plug-in, que permitem rodar distâncias mais curtas só no modo elétrico e recarregar na tomada, também começam a aparecer como opção para quem deseja uma transição mais gradual para o futuro elétrico.

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Fonte: InsideEVs Brasil

E o que esperar para o futuro?

Com a expansão da rede de recarga, incentivos fiscais e novas ofertas de modelos mais baratos, a tendência é que o interesse pelos carros 100% elétricos volte a crescer nos próximos anos.

Projeções do setor apontam que, até 2027, o mercado brasileiro poderá superar a marca de 1 milhão de veículos eletrificados vendidos, com uma fatia cada vez maior de elétricos puros na composição. Enquanto isso, o híbrido cumpre o papel de aproximar o consumidor brasileiro da eletrificação. 

Dicas para aprofundar:

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Conclusão

A pesquisa deixa claro que o carro dos sonhos ainda é o 100% elétrico. Mas, enquanto a infraestrutura evolui e o custo dos modelos baixa, os híbridos são quem mais conquistam os consumidores brasileiros no final da jornada. Entender essa dinâmica é fundamental para quem está de olho no desenvolvimento do segmento de eletrificados.

Fonte: Abeifa / X