Volvo supera 5 mil caminhões elétricos entregues em 50 países

A Volvo Trucks atingiu um marco ao ultrapassar a marca de 5 mil caminhões elétricos entregues globalmente. Desde o início da comercialização desses modelos em 2019, a fabricante sueca expandiu suas operações para 50 países e consolidou sua presença como uma das líderes mundiais no segmento de transporte pesado com emissão zero.

Ao longo desses anos, os caminhões elétricos da Volvo já percorreram aproximadamente 170 milhões de quilômetros em operações comerciais. Essa quilometragem representa a substituição de milhares de veículos a diesel por alternativas mais sustentáveis, com impacto direto na redução de emissões de CO₂, além de contribuir para a diminuição do ruído urbano e a melhoria das condições de trabalho para os motoristas.

Foto de: Volvo Trucks

A atual gama de caminhões elétricos da Volvo inclui modelos voltados para distribuição urbana e regional, além de aplicações nos setores de construção civil e coleta de resíduos. Os principais mercados para esses veículos incluem Alemanha, Países Baixos, Estados Unidos, Noruega e Suécia. Na América Latina, os caminhões elétricos da marca já estão em operação no Brasil, Uruguai e Chile.

Segundo Roger Alm, presidente da Volvo Trucks, a adoção dessa tecnologia tem avançado em diversos segmentos. “É gratificante ver que nossos clientes vêm abraçando esses benefícios numa ampla gama de segmentos de transporte”, afirmou. Alm também destaca que muitos clientes têm expandido suas frotas elétricas ao longo dos anos, reforçando a confiança na solução oferecida pela montadora.

Foto de: Volvo Trucks

A experiência acumulada com a operação de caminhões elétricos permitiu à Volvo desenvolver conhecimento técnico em áreas como uso eficiente da energia, infraestrutura de recarga, manutenção especializada e modelos de financiamento voltados para essa tecnologia. Além disso, a marca continua a aprimorar suas soluções com base no feedback dos operadores logísticos e nas demandas específicas de cada mercado.

Três caminhos para a descarbonização

Como parte de sua estratégia de longo prazo, a Volvo Trucks estabeleceu a meta de zerar as emissões de CO₂ de seus veículos até 2040. Para alcançar esse objetivo, a empresa aposta em uma abordagem tecnológica baseada em três pilares:

• Caminhões elétricos a bateria, que já são uma realidade em vários mercados e continuam a se expandir globalmente.
• Caminhões elétricos movidos a célula de hidrogênio, em fase de desenvolvimento para operações de longa distância com alta demanda energética.
• Motores a combustão alimentados por combustíveis renováveis, como hidrogênio verde, biogás liquefeito (GNL), biodiesel e diesel sintético (HVO).

Essas tecnologias são complementares e visam oferecer soluções variadas para os diferentes perfis de operação no transporte rodoviário de cargas.

Galeria: Volvo FH Electric

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Testes operacionais no Brasil

No Brasil, a Volvo iniciou recentemente um projeto experimental com caminhões 100% elétricos em sua fábrica de Curitiba (PR). A iniciativa, desenvolvida em parceria com a Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), tem como objetivo reduzir as emissões na logística de distribuição de componentes para a linha de produção.

Dez caminhões Volvo FM Electric estão sendo utilizados pelas transportadoras Ritmo Logística e TLog em rotas que conectam unidades localizadas no Paraná e em Santa Catarina. Os veículos percorrem até 380 quilômetros por dia, com recargas programadas nos intervalos e no final da jornada. A expectativa é reduzir 738 toneladas de CO₂ por ano apenas nessa operação interna.

De acordo com Alan Holzmann, diretor de estratégia e planejamento de produto da Volvo, a ação está alinhada às metas globais da empresa de descarbonização das operações. Bettina Konig, diretora de operações de transporte de manufatura da Volvo, reforça que os veículos elétricos também contribuem para a eficiência logística ao operar com menor ruído e menos vibração, características importantes no ambiente urbano e industrial.

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