BYD Dolphin Mini estreia com visual novo e mais equipamentos na Europa

A BYD acaba de anunciar a chegada oficial do Dolphin Surf – nome adotado para o Dolphin Mini no mercado europeu – e, como esperado, o modelo se posiciona entre os elétricos mais baratos disponíveis no continente. A estreia comercial está marcada para 21 de maio, mas os preços e especificações já foram revelados na Espanha, antecipando o que os consumidores europeus podem esperar da nova aposta da marca chinesa.

O Dolphin Surf será o modelo de entrada da BYD na Europa, posicionando-se abaixo do Dolphin convencional. Embora compartilhe a base com o modelo vendido na China e no Brasil, o hatch compacto passou por ajustes específicos para o mercado europeu, como novo para-choque dianteiro e melhorias no pacote de segurança.

Galeria: BYD Dolphin Surf (Europa)

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Fonte: BYD

Duas versões confirmadas com até 322 km de autonomia

O Dolphin Surf chegará inicialmente em duas versões: Active e Boost, com destaque para a autonomia superior à oferecida atualmente no Brasil e equipamentos inéditos no segmento.

• Dolphin Surf Active

  • Bateria LFP de 30 kWh

  • Autonomia de 220 km (WLTP)

  • Recarga DC de até 65 kW (30 a 80% em 25 minutos)

  • Aceleração de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos

  • Preço: 20.100 euros (R$ 127.635) – já com desconto de 1.000 euros do concessionário

• Dolphin Surf Boost

  • Bateria LFP de 43,2 kWh

  • Autonomia de 322 km (WLTP)

  • Recarga DC de até 85 kW (30 a 80% em 22 minutos)

  • 0 a 100 km/h em 12,1 segundos

  • Preço: 26.200 euros (R$ 166.470)

BYD Dolphin Surf

Foto de: BYD

A autonomia da versão Boost coloca o Dolphin Surf em posição de destaque entre os concorrentes diretos, superando modelos como o Dacia Spring (220 km) e se aproximando do futuro Renault 5 com sua versão de entrada (312 km).

Equipamentos que ainda não vimos no Brasil

Mesmo na versão de entrada, o Dolphin Surf se destaca pelo pacote de série generoso. A BYD incluiu controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e uma central multimídia com tela de 10,1 polegadas. Esses itens ainda não estão presentes no Dolphin Mini vendido no Brasil, que estreou em março com proposta urbana e preço competitivo.

Foto de: BYD

Compacto com ambições maiores

Com 3,78 metros de comprimento, o Dolphin Surf se posiciona na fronteira entre os segmentos A e B na Europa. A proposta é disputar espaço com modelos urbanos como o Renault Twingo e também com utilitários compactos como o Citroën ë-C3. A BYD aposta no baixo custo por quilômetro, autonomia competitiva e pacote tecnológico para atrair consumidores que buscam um elétrico acessível e completo.

Enquanto no Brasil o Dolphin Mini é oferecido com bateria de 30 kWh e 280 km de autonomia no ciclo CLTC (cerca de 230 km estimados no padrão WLTP), a versão europeia com bateria de 43,2 kWh e 322 km WLTP se destaca como uma das mais eficientes de sua categoria.

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E no Brasil?

A BYD Brasil ainda não confirmou se a versão de maior autonomia ou os novos equipamentos vistos no Dolphin Surf chegarão por aqui. No entanto, a estreia europeia reforça o potencial do modelo como alternativa acessível e tecnológica. Com rivais europeus prometendo preços abaixo dos 20 mil euros até o fim de 2025, a disputa por esse segmento será cada vez mais acirrada – e o Dolphin Surf já saiu na frente. 

No Brasil, o Dolphin Mini está programado como o primeiro modelo da BYD a ter produção nacional. Inicialmente será um regime de montagem SKD, a ser iniciado ainda este ano, evoluindo para um processo de montagem completo até o final de 2026.