Bateria sobre rodas autônoma pode fornecer até 6 MW de potência

A startup californiana Dimaag-AI, criada por um dos cofundadores da Tesla, apresentou uma solução robusta para recarga de máquinas pesadas em locais remotos: o Megawatt Mobile Charger (MWCS), uma espécie de “bateria sobre rodas” com tração integral, direção nas quatro rodas e operação autônoma.

Voltado para canteiros de obras e mineração, o sistema é capaz de entregar de 1 a 6 megawatts de potência para veículos elétricos de grande porte — algo impensável com a infraestrutura de recarga convencional.

O MWCS conta com uma bateria de 295 kWh e utiliza conversores DC a DC modulares, que permitem a entrega mínima de 1 MW de potência por meio do conector Megawatt Charging System (MCS), atingindo até 1.000 volts e 1.500 amperes.

Sem volante ou cabine convencional, o veículo é controlado remotamente a partir de um centro de comando aquecido. Opcionalmente, pode receber um pacote de direção autônoma para maior independência no deslocamento.

Com quatro motores elétricos, o carregador tem tração integral, velocidade máxima de 35 km/h e capacidade de vencer rampas com inclinação de até 40%, o que o torna ideal para terrenos acidentados e aplicações fora-de-estrada.

A boa notícia é que o projeto não está restrito ao papel: a gigante japonesa Komatsu firmou uma parceria com a Dimaag para levar essa solução aos seus clientes ao redor do mundo.

“Apesar dos desafios no desenvolvimento do mercado de equipamentos de construção elétricos — principalmente os custos de instalação e a necessidade de infraestrutura de fornecimento de energia adequada —, seguimos comprometidos em acelerar nossos esforços com parceiros como a Dimaag, em busca da neutralidade de carbono até 2050”, afirmou Taisuke Kusaba, CTO e responsável por P&D na Komatsu.