Carros eletrificados chineses dominam ranking 2025 do Euro NCAP

Durante muito tempo, os carros fabricados na China foram alvo de piadas — seja pela baixa qualidade, semelhanças com modelos ocidentais ou pelo histórico fraco em segurança. Mas os tempos mudaram. Os testes mais recentes realizados pelo Euro NCAP mostram que os veículos elétricos chineses agora estão entre os mais seguros à venda na Europa.

Segundo os dados divulgados pela entidade independente responsável por testar a segurança dos veículos no continente, 28 modelos foram avaliados até agora em 2025. Desse total, 18 conquistaram a cobiçada classificação de cinco estrelas, sendo 13 deles fabricados na China. Entre esses, 11 são veículos totalmente elétricos.

Foto de: Euro NCAP

Essa mudança reforça algo que já vem sendo apontado há algum tempo: a indústria automotiva chinesa evoluiu rapidamente e hoje está à frente dos Estados Unidos em diversos aspectos — incluindo trem de força elétrico, tecnologia embarcada e, agora, segurança veicular.

Entre os modelos avaliados com cinco estrelas estão carros de marcas chinesas como Zeekr, Voyah, Geely, Chery, Hongqi e Jaecoo. A MG, que tem origem britânica, mas hoje pertence à SAIC Motor, também aparece com um modelo aprovado. Além disso, alguns veículos com forte presença chinesa no desenvolvimento ou na fabricação — como Tesla Model 3, Mini Cooper E e Polestar 3 — também figuram na lista.

Veja os modelos que receberam cinco estrelas do Euro NCAP em 2025:

A classificação de segurança do Euro NCAP é considerada uma referência global no setor, assim como suas versões em outras regiões, como o Latin NCAP e o ANCAP na Oceania. Nos Estados Unidos, o IIHS e a NHTSA cumprem esse papel. Obter cinco estrelas pode ser decisivo para a aceitação de uma marca emergente.

Foto de: Euro NCAP

Há pouco mais de uma década, o programa britânico Top Gear ironizava os carros chineses em um episódio gravado no país, reconhecendo, no entanto, que o ritmo de desenvolvimento era acelerado. Hoje, essa previsão se confirma.

A indústria automotiva chinesa deixou de ser motivo de chacota para se tornar referência em trem de força elétrica, sistemas de infoentretenimento e segurança veicular. Enquanto isso, montadoras tradicionais do Ocidente precisam correr atrás de um mercado que já não dominam como antes.E é só o começo. 

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