Ferrari compra SU7 Ultra e estuda tecnologia da Xiaomi em elétricos
Marca italiana testa o hipercarro elétrico chinês para desenvolver sua próxima plataforma elétrica
O Xiaomi SU7 Ultra não para de surpreender. Depois de esgotar as primeiras unidades em tempo recorde e impressionar especialistas com números de desempenho dignos de hipercarro, o modelo elétrico chinês agora chamou a atenção da Ferrari. Segundo informações publicadas pelo portal CarNewsChina, a tradicional marca italiana comprou oficialmente uma unidade do SU7 Ultra para benchmarking — o processo de avaliação comparativa usado por montadoras para desenvolver novos modelos.
Imagens publicadas por um usuário da rede social chinesa Weibo mostram o Xiaomi SU7 Ultra deixando as instalações da Ferrari em Maranello, Itália. A publicação foi feita por um blogueiro identificado como “Sago Dessert in Bologna”, que afirma que a Ferrari está utilizando o carro chinês como referência para sua próxima geração de veículos elétricos de alta performance.
Xiaomi SU7 Ultra em Fiorano; via Piniluoshan no Weibo
A informação foi posteriormente confirmada: a Ferrari adquiriu de fato o SU7 Ultra com o objetivo de analisá-lo em detalhes técnicos e dinâmicos. A unidade foi vista em testes no circuito de Fiorano, pista particular da marca italiana.
Outro blogueiro automotivo chinês, foi além e revelou que representantes da Ferrari teriam visitado a sede da Xiaomi no ano passado. O objetivo da visita teria sido discutir uma possível colaboração no desenvolvimento conjunto de motores elétricos de alto desempenho.
Galeria: Xiaomi SU7 Ultra
O Xiaomi SU7 Ultra foi revelado em 2024 com números impressionantes: 1.548 cv de potência, aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 2 segundos e velocidade máxima superior a 320 km/h. Tudo isso por um preço inferior ao de modelos como o Tesla Model S Plaid e Porsche Taycan Turbo GT. O sucesso foi imediato: cerca de 50 mil pedidos foram registrados logo após o anúncio.
Nova referência elétrica?
O uso do SU7 como base de benchmarking pela Ferrari levanta um ponto importante: os parâmetros de excelência no desenvolvimento automotivo de ponta podem estar migrando do Ocidente para o Oriente. Em um cenário em que marcas chinesas deixam de ser apenas seguidoras e começam a ditar tendências tecnológicas, até os fabricantes mais tradicionais se veem obrigados a olhar para o que está sendo feito na China com atenção.
Fonte: Electrek
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