Mercedes-Benz prepara ofensiva elétrica com 16 lançamentos até 2027

Marca aposta em nova linguagem de design e produtos inéditos na maior onda de lançamentos de sua história

Foto de: Mercedes-Benz

Por: Fábio Trindade

6 Ago 2025 em 11:09

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Enquanto os números recentes mostram uma Mercedes-Benz lidando com desaceleração de vendas – queda de 3% em 2024 e novo recuo de 6,2% na primeira metade de 2025 – a estratégia de Stuttgart para o futuro é tudo menos tímida. Com o anúncio do maior programa de lançamentos da sua história, a marca da estrela de três pontas prepara nada menos que 16 novos veículos 100% elétricos (BEVs) entre 2026 e 2027, numa ofensiva que atinge todas as faixas de mercado: Entry, Core e Top-End.

É uma resposta ambiciosa e abrangente às mudanças do setor automotivo. Com uma nova linguagem visual em gestação (menos “EQ” e mais identidade unificada com os modelos a combustão), a empresa também assume que aerodinâmica extrema não será mais prioridade absoluta. A era dos carros elétricos com apelo de design genérico e eficiência a qualquer custo começa a dar lugar ao retorno da personalidade.

Roteiro de lançamento de produtos Mercedes-Benz até 2027

Foto de: Mercedes-Benz

Segmento de entrada: nova geração GLA e GLB elétricos

Começando pela base da pirâmide, o segmento Entry (compactos premium) contará com cinco lançamentos elétricos até 2027. Dois deles chegam já em 2026, provavelmente a nova geração do GLA e do GLB, que ganharão versões 100% elétricas para acompanhar o já revelado CLA Electric. Na imagem oficial, inclusive, a silhueta do CLA aparece como uma das estrelas da base — reforçando a importância dessa família de entrada para o futuro da marca.

Fonte: Mercedes-Benz

No ano seguinte, 2027, outras duas silhuetas completam esse grupo, possivelmente ligadas a variações dos modelos já citados ou à tão falada versão elétrica do "Baby G", o “Little G”, uma espécie de mini-Classe G urbano, que une apelo de SUV icônico com plataforma dedicada a BEVs.

Core: Classe C e GLC, agora também elétricos

Mercedes-Benz Vision V Concept 2025

Foto de: Mercedes-Benz

No meio do portfólio, o segmento Core concentra os modelos da Classe C e GLC, que também passam por reformulações. Em 2026, dois novos elétricos devem estrear nessa faixa, com forte aposta no Classe C EV, posicionado para rivalizar com BMW i4, Audi A5 e outros sedãs médios elétricos premium.

Para 2027, mais um modelo 100% elétrico entra no jogo, completando os três lançamentos da categoria Core. A expectativa é que o GLC também ganhe sua versão elétrica, deixando claro que a Mercedes não planeja abandonar a arquitetura SUV mesmo nos modelos de porte médio.

Top-End: onde o luxo e a eletrificação se encontram

É na camada superior, o segmento Top-End, que a Mercedes mostra sua ambição mais clara. Entre 2026 e 2027, dez novos modelos elétricos serão lançados nesta categoria – cinco por ano – mirando desde o consumidor de SUVs grandes até quem busca esportividade de alto nível.

Conceito Mercedes-AMG GT XX

Foto de: Mercedes-AMG

Os cinco lançamentos previstos para 2026 incluem atualizações do EQS e do EQS SUV, mas também a chegada de novos nomes. Um deles é quase certo: o GT XX, conceito já revelado e que deve antecipar um super sedã elétrico assinado pela AMG, acompanhado por uma versão SUV igualmente esportiva. Para 2027, outros cinco BEVs surgem, alguns deles provavelmente derivados do Classe S e da linha Maybach, que devem adotar eletrificação plena sem perder o luxo extremo.

Este segmento também deve receber modelos inéditos e modulares sobre a plataforma MB.EA, que substituirá as soluções provisórias atuais da linha EQ e permitirá aproveitar arquitetura, eficiência energética e recursos tecnológicos com mais liberdade de design e performance.

Mercedes-Benz EQS 2025

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Nova linguagem visual e fim do “estilo EQ”

Um detalhe importante revelado pela Mercedes em seus bastidores é o plano de abandonar o estilo visual “EQ” nos futuros modelos elétricos. A marca admite que os contornos arredondados e a aerodinâmica extrema, pensados para maximizar eficiência, não geraram o impacto esperado entre os consumidores. A partir dos novos lançamentos, a identidade visual será unificada entre elétricos e a combustão, com mais personalidade, linhas fortes e proporções que remetem ao legado da marca.

Essa mudança de abordagem reflete uma constatação: o comprador da marca não quer um carro elétrico ousado, ele quer um Mercedes. Ele quer a mesma presença e luxo que marca da estrela de três pontas sempre ostentou.