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ABRAVEI alerta sobre retrocesso em normas de recarga em garagens

Minuta da norma, ainda não confirmada, poderia exigir sprinklers em todas as vagas de condomínios com recarga

Renault Kwid E-Tech no Garagem EV

A Associação Brasileira dos Proprietários de Veículos Elétricos Inovadores (ABRAVEI) publicou nesta terça-feira (26) uma nota pública alertando a sociedade e as autoridades sobre informações preliminares que circulam no setor a respeito de uma suposta minuta de norma nacional voltada à prevenção e combate a incêndios em garagens de prédios existentes. Até o momento, a entidade não recebeu notificação formal e aguarda a versão oficial do documento.

De acordo com as informações que apuramos, a proposta poderia ser interpretada como exigindo que, na presença de uma única estação de recarga de veículos elétricos, todas as vagas da garagem contem com sistemas de sprinklers automáticos. Trata-se de uma medida de alto custo, especialmente para condomínios já construídos, e que poderia ter impactos significativos na expansão da mobilidade elétrica no país.

 

A ABRAVEI alerta que, se confirmada, a norma poderia tornar a recarga residencial inviável em condomínios, especialmente nas grandes cidades, onde a adoção de veículos elétricos é mais necessária. Além disso, a exigência de adaptações estruturais elevadas traria custos consideráveis para famílias e síndicos, com potenciais prejuízos financeiros e desvalorização de imóveis. Outro ponto destacado é o risco de instalações improvisadas, caso os usuários busquem alternativas mais baratas, aumentando potencialmente o perigo de incêndios, exatamente o que estudos internacionais como RISE e EV FireSafe alertam para evitar.

A associação reforça que os veículos elétricos apresentam segurança elevada em relação a incêndios. Estatísticas apontam que veículos elétricos pegam fogo 61 vezes menos que veículos a combustão, não há evidência de que a recarga aumente o risco de incêndio e, nos raros incidentes envolvendo EVs, o fogo foi sempre controlado com sucesso. A taxa de liberação de calor e o total calorífico dos elétricos são iguais ou menores que os veículos a combustão, o que confirma que a tecnologia não representa risco adicional significativo.

Eletrobras e Estapar - hub de recarga
Foto de: Estapar

Internacionalmente, não existem normas similares em países líderes em eletromobilidade, como Noruega, Estados Unidos e China. A ABRAVEI agradeceu ainda à Associação do Veículo Elétrico da Noruega, que forneceu subsídios técnicos e contribuiu com experiências internacionais para embasar o posicionamento da entidade.

O que você pensa sobre isso?

Em sua nota, a associação enfatiza o compromisso com a segurança e o diálogo técnico com autoridades e demais entidades, defendendo medidas proporcionais e viáveis para o setor. O objetivo é que a expansão da mobilidade elétrica no Brasil siga baseada em evidências técnicas, sem impor barreiras desnecessárias.

Volvo - Hub recarga de carros eletricos (5)

Enquanto a minuta não é confirmada oficialmente, a ABRAVEI orienta que a sociedade, a imprensa e os gestores públicos acompanhem a evolução do tema. O InsideEVs Brasil seguirá acompanhando as atualizações e publicará novas informações assim que houver confirmação oficial da norma ou detalhes adicionais sobre seu teor.

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