A Volkswagen está prestes a promover uma guinada importante em sua estratégia para carros elétricos. Depois de anos apostando em um visual futurista para a família ID., a marca alemã decidiu adotar um estilo mais convencional e próximo ao dos modelos a combustão. A ideia é tornar seus veículos elétricos mais atraentes para o público de massa, que já começa a se familiarizar com a tecnologia.

Elétricos para todos

Segundo Andreas Mindt, chefe de design da Volkswagen, o momento de conquistar os chamados "early adopters" passou. Agora, a missão é criar carros que agradem a todos. "Estamos fabricando elétricos para todos. Mas eles precisam ser atraentes para todos", afirmou o executivo em entrevista à imprensa europeia.

Essa mudança será inaugurada em 2026 com o lançamento do ID.2, que abrirá caminho para uma nova geração de veículos. O modelo terá linhas mais tradicionais e deixará de lado soluções que, apesar de inovadoras, geravam problemas práticos — como capô curto e para-brisa longo, que favoreciam o aquecimento do interior e aumentavam o consumo de energia do ar-condicionado.

Outro ponto relevante é a estratégia de nomenclatura. A Volkswagen vai abandonar as siglas da linha ID. para recuperar nomes históricos de sua gama. Isso significa que, até o fim da década, Golf e T-Roc ganharão versões 100% elétricas, substituindo modelos atuais como ID.3 e ID.4. Os compactos também seguirão esse caminho: o ID.1 poderá se chamar Lupo ou up!, enquanto o ID.2 deve adotar o nome Polo. Até mesmo o Tiguan deve ganhar sua variante elétrica.

Volkswagen ID. GTI concept ao vivo no VW Group Night

A ideia, segundo a marca, é reforçar a identidade visual e emocional da Volkswagen. Dentro do Grupo VW, a comparação feita pelo design chief é clara: Porsche é a mais rápida, Lamborghini a mais agressiva, CUPRA a mais esportiva. Já a Volkswagen quer ser reconhecida como a mais simpática.

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No Brasil, a estratégia pode ter impacto direto nos consumidores. A marca tem grande tradição com modelos como Polo, Golf e Tiguan, e a retomada desses nomes no universo dos elétricos pode facilitar a aceitação do consumidor local. Ainda não há confirmação sobre quais modelos chegarão ao mercado brasileiro, mas o novo direcionamento global da Volkswagen indica que o futuro elétrico da marca será menos “conceitual” e mais próximo daquilo que os clientes já conhecem.