A Zeekr iniciou nesta terça-feira (23) a pré-venda do 001 atualizado, modelo que se tornou o principal sucesso da marca desde sua estreia em 2021. O liftback elétrico da Geely chega ao mercado chinês na linha 2026 com motorizações mais potentes, novos recursos de condução autônoma e melhorias de recarga.

O destaque está na versão de tração integral, que agora oferece dois motores elétricos somando 680 kW, o equivalente a 924 cv. Com esse conjunto, o carro acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,83 segundos e alcança velocidade máxima de 280 km/h. É um salto considerável em relação ao modelo anterior, que entregava 580 kW (789 cv) na versão mais forte. 

Foto de: Zeekr

Já a configuração de tração traseira passa a ter um motor de 370 kW (500 cv) montado no eixo posterior. Nessa variante, a autonomia varia de 710 a 810 km no ciclo CLTC, dependendo da bateria escolhida: 95 kWh com química LFP ou 103 kWh com células NMC. Para o modelo de dois motores, o alcance declarado fica entre 640 e 762 km.

Outro avanço importante está na recarga. O 001 atualizado adota tecnologia de 12C em corrente contínua, que promete tempos muito menores para recuperar a bateria. A Zeekr ainda não divulgou valores exatos, mas destaca que a arquitetura elétrica de 900 volts garante desempenho comparável ao de modelos premium como Porsche Taycan e Lotus Eletre.

Foto de: Zeekr

O modelo também estreia a plataforma de condução inteligente G-Pilot H7, composta por 31 sensores, incluindo um LiDAR. Todos eles alimentam o novo chip Nvidia Thor-U, com capacidade de processamento de 700 TOPS (trilhões de operações por segundo). O sistema substitui a geração anterior, equipada com dois chips Orin-X de 508 TOPS. A expectativa é que essa evolução amplie a oferta de funções semiautônomas e recursos de segurança ativa.

No aspecto visual, a atualização mantém o estilo já conhecido, mas traz refinamentos nos faróis, luzes de rodagem diurna e acabamento da carroceria. O liftback tem 4,97 metros de comprimento, 1,99 m de largura e 1,53 m de altura, com entre-eixos de 3,00 m. O interior ganhou suspensão a ar de duplo compartimento com ajuste de até 85 mm, que permite variar a altura livre do solo entre 121 mm e 206 mm. A marca ressalta que o conjunto torna o carro mais apto a enfrentar pisos irregulares e até trechos off-road.

Galeria: Avaliação Zeekr 001 (BR)

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Fonte: Zeekr

O cronograma prevê que as primeiras unidades cheguem às concessionárias chinesas em 4 de outubro, com o lançamento oficial e início das entregas marcado para o dia 11. Por enquanto, a Zeekr não divulgou a tabela de preços, mas o 001 atual é vendido no país por valores entre 259.000 e 329.000 yuans, o equivalente a R$ 194 mil e R$ 246 mil na conversão direta. 

No Brasil, o Zeekr 001 é comercializado desde outubro de 2024 nas versões Premium e Flagship, com preços a partir de R$ 495.000. No entanto, a Zeekr não vende por aqui a versão mais potente disponível para os chineses, que passou de 789 cv para 942 cv - o nosso utiliza motor duplo com 544 cv, o bastante para acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e atingir os 200 km/h. Ainda não há data oficial para a chegada da versão atualizada ao mercado nacional, mas considerando a importância do modelo para a marca, novidades devem ser anunciadas em breve.

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Com mais potência, maior alcance e recarga ultrarrápida, o 001 atualizado reforça a estratégia da Zeekr de manter ciclos curtos de evolução tecnológica, garantindo competitividade diante de rivais europeus e também frente às marcas chinesas que disputam espaço no segmento de elétricos de luxo. Anteriormente, sites chineses noticiaram que alguns donos de modelos Zeekr estavam insatisfeitos com a velocidade de atualizações dos modelos. Sinal dos novos tempos na China.

Fonte: CarNewsChina