F1: Norris supera Leclerc por 0s083 e lidera TL2; Bortoleto é 12º
Sessão ainda contou com bandeira vermelha causada por Andrea Kimi Antonelli por ficar preso na brita
O segundo treino livre para o GP da Itália de Fórmula 1 teve Lando Norris liderando a sessão, seguido por Charles Leclerc e Carlos Sainz completou os três primeiros. O brasileiro Gabriel Bortoleto encerrou a sexta-feira no 12º lugar.
O treino
Os primeiros dez minutos de sessão foram marcados pela bandeira amarela causada por Kimi Antonelli. O italiano escapou da pista e acabou preso na brita. Por conta disso, o treino precisou ser interrompido e a bandeira vermelha entrou em ação.
Antes da paralisação, a sessão estava sendo liderada por Lando Norris, seguido de Oscar Piastri e Fernando Alonso completava os três primeiros. A limpeza da pista não demorou tanto e os carros retornaram à ação rapidamente.
Gabriel Bortoleto deu uma leve escapadinha na curva 7, bateu o assoalho na zebra e voltou aos boxes para que pudessem verificar se algo estava danificado. Restando pouco mais de meia hora para o fim, Max Verstappen detinha o tempo a ser batido, com Charles Leclerc em segundo e Norris em terceiro.
Meia hora passadas e o britânico da McLaren cravou 1m19s878, com Nico Hulkenberg em segundo e Carlos Sainz em terceiro - assim como na primeira sessão do dia. Pouco depois, Bortoleto conseguiu uma ótima volta e subiu para quinto colocado.
Além disso, a segunda metade da sessão ficou marcada pela troca de componentes com todos os pilotos utilizando a gama macia durante as voltas lançadas.
A briga entre McLaren e Ferrari continuou com Norris ficando à frente de Leclerc por apenas 0s083. Restando 15 minutos, apenas Alonso e Stroll seguiram na pista, todos os outros pilotos permaneceram nos boxes.
Como de costume, a parte final do treino foi dedicada à simulação de corrida.
| Cla | Piloto | # | Voltas | Tempo | Intervalo | Pneus | km/h | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | L. NorrisMcLaren | 4 | ![]() |
28 |
1'19.878 |
S | 261.083 | |
| 2 | C. LeclercFerrari | 16 | ![]() |
29 |
+0.083 1'19.961 |
0.083 | S | 260.812 |
| 3 | C. Sainz Jr.Williams | 55 | ![]() |
30 |
+0.096 1'19.974 |
0.013 | S | 260.769 |
| 4 | O. PiastriMcLaren | 81 | ![]() |
29 |
+0.181 1'20.059 |
0.085 | S | 260.492 |
| 5 | L. HamiltonFerrari | 44 | ![]() |
26 |
+0.192 1'20.070 |
0.011 | S | 260.457 |
| 6 | M. VerstappenRed Bull Racing | 1 | ![]() |
27 |
+0.199 1'20.077 |
0.007 | S | 260.434 |
| 7 | A. AlbonWilliams | 23 | ![]() |
28 |
+0.301 1'20.179 |
0.102 | S | 260.103 |
| 8 | N. HulkenbergSauber | 27 | ![]() |
27 |
+0.363 1'20.241 |
0.062 | S | 259.902 |
| 9 | Y. TsunodaRed Bull Racing | 22 | ![]() |
28 |
+0.391 1'20.269 |
0.028 | S | 259.811 |
| 10 | G. RussellMercedes | 63 | ![]() |
29 |
+0.398 1'20.276 |
0.007 | S | 259.788 |
| 11 | I. HadjarRB | 6 | ![]() |
24 |
+0.505 1'20.383 |
0.107 | S | 259.442 |
| 12 | G. BortoletoSauber | 5 | ![]() |
25 |
+0.597 1'20.475 |
0.092 | S | 259.146 |
| 13 | L. StrollAston Martin Racing | 18 | ![]() |
28 |
+0.650 1'20.528 |
0.053 | S | 258.975 |
| 14 | O. BearmanHaas F1 Team | 87 | ![]() |
29 |
+0.729 1'20.607 |
0.079 | S | 258.721 |
| 15 | F. AlonsoAston Martin Racing | 14 | ![]() |
26 |
+0.767 1'20.645 |
0.038 | S | 258.600 |
| 16 | E. OconHaas F1 Team | 31 | ![]() |
29 |
+0.776 1'20.654 |
0.009 | S | 258.571 |
| 17 | L. LawsonRB | 30 | ![]() |
25 |
+0.933 1'20.811 |
0.157 | S | 258.068 |
| 18 | P. GaslyAlpine | 10 | ![]() |
30 |
+1.224 1'21.102 |
0.291 | S | 257.142 |
| 19 | A. AntonelliMercedes | 12 | ![]() |
4 |
+1.489 1'21.367 |
0.265 | H | 256.305 |
| 20 | F. ColapintoAlpine | 43 | ![]() |
30 |
+1.686 1'21.564 |
0.197 | S | 255.686 |
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