Leapmotor prepara concessionárias e confirma estreia no Brasil em novembro
Marca parceira da Stellantis finaliza loja em SP e estreia com a dupla C10 e B10 no Salão do Automóvel
Com Leo Fortunatti - A Leapmotor se aproxima da estreia oficial no Brasil. A marca chinesa parceira da Stellantis confirmou que iniciará suas operações no país em novembro, com os SUVs elétricos C10 e B10 como primeiros modelos. Em São Paulo, a primeira concessionária da marca, localizada na Avenida Ricardo Jafet e operada pelo Grupo Sinal, já está com o prédio concluído, mas ainda passa pelos ajustes finais antes da inauguração.
O InsideEVs Brasil visitou o local e constatou que o espaço está praticamente pronto, mas sem veículos no showroom por enquanto. Segundo representantes da marca, a loja será inaugurada nas próximas semanas, junto com a presença da Leapmotor no Salão do Automóvel de São Paulo, que também marca sua primeira aparição pública no país.
A confirmação da estreia oficial da Stellantis foi feita por Fernando Varela, vice-presidente da Leapmotor para a América do Sul, que destacou a importância da parceria com a Stellantis e apresentou o conceito Ultra-Híbrido (REEV) que equipará uma das versões do SUV C10.
“Graças ao trabalho intenso de um time brilhante e competente, a Leapmotor está pronta para estrear no Brasil. Além da ampla experiência da Stellantis na região potencializar nossa chegada e ser um diferencial no mercado, nossos produtos adotam tecnologias que vão conquistar os brasileiros”, afirmou Varela.
Galeria: Leapmotor - suporte e pós-venda B10 e C10
O sistema Ultra-Híbrido (REEV), sigla para Range Extended Electric Vehicle, combina um motor a combustão dedicado exclusivamente a gerar eletricidade para o conjunto elétrico. Diferente dos híbridos convencionais, o propulsor térmico não move diretamente as rodas, mas atua como gerador, recarregando a bateria e ampliando significativamente a autonomia. Segundo a marca, a proposta elimina a chamada “ansiedade de autonomia” típica dos carros elétricos puros.
A Leapmotor também anunciou os primeiros parceiros locais que farão parte do seu ecossistema no país, entre eles Learning Village, Zletric, WEG, GreenV, VoltBras, Zallpy e Ituran, responsáveis por apoiar desde o desenvolvimento de infraestrutura até soluções de conectividade e carregamento.
Com o C10, disponível em versões 100% elétrica (BEV) e Ultra-Híbrida (REEV), e o SUV B10, a marca inicia sua ofensiva no mercado brasileiro. Ambos fazem parte da estratégia de expansão global da Leapmotor, que contará com o suporte da Stellantis para produção, distribuição e pós-venda na América do Sul.
A inauguração da concessionária em São Paulo e a participação no Salão do Automóvel são os primeiros passos de uma operação que promete crescer rapidamente a partir de 2025, com novas lojas previstas para outras capitais e modelos adicionais sendo estudados para o portfólio brasileiro.
RECOMENDADO PARA VOCÊ
Novo ID.Polo elétrico chega a 30 mil pedidos e tem 10 meses de espera
Autônomo da Tesla, Cybercab não tem pedais nem fluído de freio
É possível: 98,7% dos emplacamentos da Noruega são de carros elétricos
Novo Audi A2 e-tron: todas as versões, potências e autonomias
Carros elétricos em agosto: vendas batem mais um recorde; BYD é a líder
Novo Smart #2 elétrico é flagrado na China antes do lançamento
BYD cai 16% e vê Geely ficar a só 66 mil carros da liderança na China