Os carros elétricos fecharam 2025 como os preferidos entre os eletrificados no Brasil e bateram um recorde histórico mensal de vendas. Em dezembro, os modelos 100% elétricos (BEV) registraram alta de 57% em relação a novembro, puxando o segmento de eletrificados a uma participação recorde de 12,5% nos emplacamentos do mês. Segundo dados da consultoria Bright Consulting, o resultado consolida 2025 como um ponto de virada para a eletromobilidade no país, com os elétricos assumindo papel central no crescimento do segmento.

Os dados da consultoria mostram que o desempenho de dezembro reverteu a perda de fôlego observada em novembro, combinando recuperação de volume com um mix mais favorável aos modelos elétricos. O contexto de maior atividade no varejo (showroom) e as entregas concentradas de fechamento de ano ajudaram a sustentar o avanço, mesmo em um cenário macroeconômico ainda restritivo.

Foto de: Leapmotor

BEVs aceleram e lideram a virada de dezembro

E como foi dito no início, o principal destaque do mês foi o desempenho dos elétricos puros. Os BEVs passaram de 7.785 unidades em novembro para 12.225 em dezembro, tornando-se o principal vetor de crescimento do segmento. Com isso, os carros elétricos responderam por cerca de 37% dos eletrificados reais vendidos no período, reforçando seu papel central na mudança do mix.

Foto de: Mario Villaescusa / Motor1.com

Modelos como o BYD Dolphin Mini, com 3.390 unidades emplacadas, sustentaram volumes elevados e contribuíram diretamente para a reação do varejo - canal que cresceu 28,4% no mercado total em dezembro. Embora PHEVs e HEVs também tenham avançado, foi o ritmo dos BEVs que fez a diferença ao elevar a participação do segmento no total de vendas do mês.

Eletrificados no Brasil: novembro x dezembro de 2025

* Seguindo o critério técnico da ABVE, modelos MHEV não entram no cálculo de participação dos eletrificados, por não possuírem tração elétrica predominante.

Consolidado de 2025: participação real chega a 8,9%

No acumulado do ano, os dados da Bright Consulting indicam que o Brasil emplacou 226.541 eletrificados reais (BEV, PHEV e HEV). Quando incluídos os micro-híbridos (MHEV), o volume total do ecossistema sobe para 276.229 unidades, mas a leitura mais precisa do avanço da eletromobilidade está na participação dos modelos efetivamente eletrificados.

Galeria: Novo Chevrolet Captiva EV (BR)

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Fonte: Chevrolet

Nesse recorte, o market share saltou de 6,5% em 2024 para 8,9% em 2025, um avanço relevante em um ano em que o mercado total de veículos leves cresceu apenas 2,4%. Enquanto o varejo tradicional recuou 1,2% no acumulado, marcas fortemente associadas à eletrificação mostraram maior resiliência.

Foto de: Motor1 Brasil

Um exemplo claro é a BYD, que em dezembro emplacou 15.115 veículos, com apenas 147 unidades destinadas à venda direta. O perfil fortemente concentrado no showroom reforça que o interesse do consumidor final tem sido um dos principais sustentáculos da expansão dos carros elétricos no Brasil.

Eletrificados no Brasil - acumulado 2024 x 2025

Avanço das marcas chinesas reforça a tendência

A consolidação dos eletrificados se reflete diretamente no desempenho das montadoras. As marcas chinesas alcançaram 12,3% de participação em dezembro e encerraram 2025 com 9,6% do mercado total, ante 6,7% no ano anterior. A BYD, em especial, fechou o último mês do ano com 5,7% de share total, figurando entre as cinco maiores do período.

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Os números indicam que a eletrificação deixou de ser um fenômeno pontual ou restrito a nichos. Mesmo com volatilidade mensal e um ambiente macroeconômico desafiador, o fechamento de 2025 sugere que os carros elétricos passaram a ocupar um espaço estrutural no mix de vendas brasileiro. E não deve parar, pois 2026 está aí com a promessa de mais lançamentos em segmentos estratégicos, o que ajudará a alavancar o setor.