Zeekr 8X: SUV híbrido de 1.400 cv e até 1.400 km reforça nova fase

A Zeekr abriu a pré-venda do 8X, um SUV grande que passa a integrar a linha da marca com um conjunto híbrido plug-in. É um movimento importante dentro do portfólio, que até pouco tempo era formado apenas por modelos 100% elétricos.

O 8X utiliza um motor 2.0 turbo combinado a três motores elétricos, formando o sistema chamado de “Super Hybrid”. Na prática, um motor elétrico dianteiro e dois traseiros, permitindo vetorização de torque e elevando o nível de desempenho. O conjunto entrega até 1.030 kW, o equivalente a cerca de 1.400 cv. Com isso, esse SUV grande acelera de 0 a 100 km/h em nada menos que 2,96 segundos, um número que o coloca no mesmo nível de esportivos de alto desempenho.

Foto de: Zeekr

Mesmo com esse foco em performance, o SUV mantém uma proposta voltada ao uso cotidiano. A bateria permite rodar até 410 km no modo elétrico no ciclo CLTC, enquanto a autonomia combinada chega a 1.416 km. Na prática, o sistema prioriza operação elétrica na maior parte do uso cotidiano, com o motor a combustão atuando como suporte em viagens mais longas.

O sistema elétrico trabalha com arquitetura de 900 volts, permitindo recargas rápidas, algo ainda incomum em PHEVs. Segundo dados divulgados na China, é possível ir de 20% a 80% em cerca de 9 minutos em condições ideais.

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Construído sobre a plataforma SEA (Sustainable Experience Architecture), base já utilizada em outros modelos da marca, o 8X segue o padrão dos SUVs grandes chineses, com mais de 5,1 metros de comprimento e configuração para cinco ou seis ocupantes. O interior traz foco em digitalização e acabamento premium, com múltiplas telas e recursos avançados de conectividade.

O modelo também traz pacote avançado de assistência à condução, com múltiplos sensores, incluindo LiDAR, além de chips de alto desempenho para processamento, indicando um nível elevado de automação dentro da proposta da marca.

Foto de: Zeekr

O lançamento ocorre na sequência do Zeekr 9X, que já havia introduzido esse tipo de motorização dentro da marca, indicando a expansão da linha para além dos elétricos puros e uma ofensiva mais ampla em sistemas híbridos de alto desempenho.

Na China, o 8X parte de cerca de US$ 54.600, o equivalente a aproximadamente R$ 288 mil em conversão direta, posicionando-se na faixa de SUVs grandes com proposta premium.

Zeekr 8X (China)

Foto de: Zeekr

Ainda não há confirmação sobre mercados fora da China, mas não há dúvida que o tipo de conjunto adotado pelo modelo amplia as possibilidades de expansão internacional, sobretudo em regiões onde a infraestrutura de recarga ainda é limitada.