Leapmotor B10 estreia no Brasil por R$ 175.990 e mira Yuan Pro e Aion Y

O Leapmotor B10 chega ao Brasil como o segundo lançamento da marca chinesa com uma proposta de preço competitivo, conjunto técnico equilibrado e foco no uso urbano. O SUV elétrico chega em versão única por R$ 175.990 em condição promocional, incluindo bônus na troca, taxa zero e wallbox com instalação.

E o B10 já entra em um dos segmentos mais disputados do mercado atual, posicionando-se na mesma faixa de modelos como BYD Yuan Pro e GAC Aion Y. A estratégia da Stellantis, porém, não é tentar liderar em todos os quesitos, mas entregar um pacote consistente com apelo comercial claro.

Foto de: Leapmotor

Sob o capô, o modelo traz motor elétrico traseiro com 218 cv e cerca de 24,5 kgfm de torque, suficiente para levar o SUV de 0 a 100 km/h em aproximadamente 8 segundos. A bateria de 56,2 kWh utiliza química LFP, com autonomia oficial de 288 km pelo Inmetro.

No uso real, porém, a expectativa é que o alcance fique mais próximo da faixa de 330 a 340 km, o que coloca o modelo em linha com o Yuan Pro e ainda abaixo do Aion Y, que leva vantagem nesse aspecto. Ainda assim, o Leapmotor compensa com capacidade de recarga rápida de até cerca de 168 kW em corrente contínua, permitindo recuperar de 30% a 80% em aproximadamente 20 minutos.

Foto de: Leapmotor

O posicionamento do B10 fica mais claro justamente nesse equilíbrio. Não é o carro de maior alcance da categoria, mas entrega desempenho adequado, recarga eficiente e um pacote competitivo para uso cotidiano. 

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No interior, o SUV aposta em tecnologia e espaço. A central multimídia de 14,6 polegadas concentra praticamente todas as funções do veículo e oferece integração com Android Auto e Apple CarPlay, além de assistente de voz e navegação embarcada. O modelo também traz teto panorâmico, sete airbags e uma lista consistente de itens de conforto.

Galeria: Leapmotor B10 na concessionária (BR)

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Fonte: Motor1 Brasil

O aproveitamento interno é outro destaque, com porta-malas de 430 litros, além de um compartimento frontal de 25 litros e diversos espaços adicionais na cabine. Do lado de fora, o visual segue a linha dos elétricos mais recentes, com maçanetas embutidas, faróis full LED e rodas de liga leve de 18 polegadas.

O Leapmotor B10 tem preço público sugerido de R$ 182.990, mas chega ao mercado por R$ 175.990 em condição promocional com bônus na troca, além de taxa zero e wallbox com instalação inclusa. A estratégia comercial também inclui vendas diretas, com valores de R$ 168.290 para CNPJ, R$ 161.390 para público PCD e R$ 141.190 para taxistas, indicando um posicionamento agressivo da Leapmotor para ganhar volume já na estreia.

Fotos: Fábio Trindade Motor1.com