BMW já produziu 2 milhões de carros elétricos no mundo
Marca alemã reforça estratégia de produzir elétricos, híbridos e carros a combustão na mesma linha
A BMW Group alcançou um novo marco global na eletrificação. A fabricante alemã anunciou a produção do seu veículo 100% elétrico número 2 milhões, pouco mais de uma década após o lançamento do BMW i3, modelo que marcou a entrada da empresa no segmento de EVs modernos em 2013.
O carro que simboliza o número histórico foi um BMW i5 M60 xDrive produzido na fábrica de Dingolfing, na Alemanha. O sedã elétrico na cor azul Tansanit será entregue a um cliente na Espanha.
O marco também ajuda a dimensionar a evolução da estratégia elétrica da BMW nos últimos anos. Diferentemente de algumas concorrentes, a montadora manteve uma abordagem mais gradual na transição energética, apostando em uma estrutura industrial flexível capaz de fabricar veículos elétricos, híbridos plug-in e modelos a combustão na mesma linha de montagem.
A unidade de Dingolfing se tornou um dos principais polos globais da BMW para veículos elétricos. A fábrica produz atualmente modelos como BMW iX, BMW i5 e BMW i7, reunindo a maior variedade de EVs dentro da rede industrial do grupo.
Segundo a empresa, a planta iniciou a produção em série de elétricos em 2021 e já fabricou mais de 320 mil veículos totalmente elétricos desde então. Hoje, mais de 25% da produção local já corresponde a modelos movidos exclusivamente por baterias.
A estratégia faz parte do conceito “BMW iFACTORY”, que prioriza flexibilidade industrial e adaptação rápida à demanda global. Na prática, isso significa que a BMW consegue ajustar o mix de produção conforme o mercado, sem depender de fábricas dedicadas apenas a veículos elétricos.
O anúncio acontece em um momento de aceleração da eletrificação da marca em diferentes mercados, incluindo o Brasil. Atualmente, a BMW comercializa no país modelos como BMW i4, BMW iX1, BMW iX2 e BMW i7, além de híbridos plug-in em diferentes segmentos.
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