México revela elétrico de R$ 43 mil com 125 km de autonomia e foco urbano

O governo mexicano apresentou oficialmente neste domingo (7) o Olinia Uno, protótipo de um veículo elétrico urbano desenvolvido no país e que deverá chegar às ruas em 2027. O modelo foi revelado pela presidente Claudia Sheinbaum durante um evento realizado na Base Aérea Militar nº 1, nos arredores da Cidade do México.

Com forte apoio do governo, o projeto é tratado como uma iniciativa estratégica para criar uma indústria nacional de mobilidade elétrica. Segundo as autoridades mexicanas, o Olinia foi desenvolvido por universidades, centros de pesquisa e órgãos públicos, com participação de instituições como o Instituto Politécnico Nacional (IPN) e o Instituto Tecnológico Nacional do México.

As primeiras imagens mostram um veículo compacto de linhas bastante simples, carroceria alta e desenho claramente voltado para deslocamentos urbanos de baixa velocidade. Apesar das dimensões reduzidas, o Olinia Uno pode transportar até seis ocupantes e foi projetado para acomodar inclusive um passageiro em cadeira de rodas.

Foto de: Governo do México

Segundo os dados divulgados durante a apresentação, o modelo utiliza um discreto motor elétrico de 3,5 kW e uma bateria de 14,7 kWh. A autonomia supera 125 quilômetros por carga, enquanto a velocidade máxima é limitada a 50 km/h, reforçando sua proposta de uso urbano. A recarga pode ser feita em tomadas residenciais convencionais.

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O preço estimado é de 150 mil pesos mexicanos, valor equivalente a cerca de R$ 43 mil na conversão direta. O objetivo do governo é posicionar o veículo como uma alternativa mais acessível para deslocamentos urbanos, especialmente em comparação com automóveis convencionais.

Projeto quer criar indústria nacional

Durante o evento, Claudia Sheinbaum afirmou que o Olinia representa mais do que um produto automotivo e simboliza a capacidade do país de desenvolver tecnologia própria. Segundo a presidente, o projeto faz parte do chamado "Plano México", estratégia voltada para ampliar a participação nacional em setores tecnológicos e industriais.

Foto de: Governo do México

A secretária de Ciência, Humanidades, Tecnologia e Inovação, Rosaura Ruiz, informou que cerca de 50% dos componentes do veículo já são produzidos localmente. A meta é elevar esse índice para 75% até 2030. Segundo o governo, a proposta é construir uma cadeia produtiva nacional ligada à eletromobilidade.

Os planos incluem ainda a instalação das primeiras 2.000 estações de recarga na Cidade do México, Estado do México e Puebla. Uma versão de carga do veículo também deverá ser apresentada nas próximas semanas.

Galeria: Olinia 1: elétrico desenvolvido no México

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Fonte: Governo do México

Não é concorrente de carros convencionais

Pelas especificações divulgadas até agora, o Olinia Uno parece estar mais próximo de microcarros urbanos e quadriciclos elétricos do que de automóveis convencionais vendidos atualmente no Brasil. A velocidade máxima de 50 km/h e a autonomia de 125 km deixam claro que sua missão é atender deslocamentos curtos em centros urbanos, substituindo principalmente motocicletas ou veículos de uso local.

A produção em série está prevista para começar em 2027. O governo mexicano ainda não definiu onde ocorrerá a fabricação industrial do modelo, mas a meta inicial é produzir cerca de 20 mil unidades por ano, com potencial para alcançar 50 mil veículos anuais nos anos seguintes.

Fonte: Governo do México e Latina Republic