Leapmotor B03X estreia na Europa e mira faixa dos R$ 150 mil no Brasil

A Leapmotor abriu oficialmente os pedidos do novo B03X na Europa, mas a novidade também chama a atenção do mercado brasileiro. Apresentado ao Motor1.com durante o Salão de Pequim, o SUV elétrico compacto segue em avaliação para o Brasil e pode entrar justamente na faixa de preços que vem concentrando lançamentos, reposicionamentos e promoções entre os carros elétricos: cerca de R$ 150 mil.

Na Europa, o modelo parte de 24.900 euros, o equivalente a aproximadamente R$ 147,4 mil na conversão direta. O posicionamento deixa claro a possibilidade de o utilitário ocupar uma faixa semelhante caso seja confirmado para o mercado nacional.

Foto de: Motor1 Brasil

Com 4,27 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,64 m de altura e entre-eixos de 2,605 metros, o B03X foi desenvolvido sobre a mais recente plataforma elétrica da Leapmotor e utiliza a arquitetura Cell-to-Chassis (CTC 2.0 Plus), que integra a bateria à estrutura do veículo.

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Na Europa, o SUV será oferecido com duas opções de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP): uma de 39,8 kWh, com autonomia de até 292 km pelo ciclo WLTP, e outra de 53,0 kWh, capaz de percorrer até 382 km. Ambas aceitam recarga rápida em corrente contínua, passando de 30% para 80% da carga em aproximadamente 16 minutos. O motor elétrico dianteiro entrega 197 cv (145 kW) e 20,5 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos.

Leapmotor B03X - Salão de Pequim

Foto de: Motor1 Brasil

Modelo segue no radar para o Brasil

Durante o Salão de Pequim, em abril, o Motor1.com foi apresentado ao B03X antes mesmo da abertura oficial do evento. Na ocasião, Felipe Daemon, vice-presidente da Leapmotor para a América do Sul, afirmou que o SUV faz parte da lista de modelos estudados para o mercado brasileiro, mas ressaltou que ainda não havia uma decisão definitiva sobre sua comercialização.

Na época, a marca explicou que acompanha a evolução da demanda por veículos elétricos no país antes de definir quais integrantes da família B serão incorporados à operação nacional.

Atualmente, o modelo de entrada da Leapmotor no Brasil é o B10, lançado por R$ 182.990. Embora existam campanhas voltadas a públicos específicos, como pessoas jurídicas e taxistas, o SUV ainda ocupa uma faixa acima daquela que vem concentrando a maior parte dos lançamentos do segmento.

Galeria: Leapmotor B03X - Salão de Pequim

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Fonte: Motor1 Brasil

Faixa de R$ 150 mil ganha novos concorrentes

Caso seja confirmado para o Brasil, o B03X chegaria justamente ao segmento que vem se consolidando como o novo ponto de equilíbrio do mercado nacional de carros elétricos.

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Nos últimos meses, diferentes fabricantes passaram a concentrar lançamentos e reposicionamentos em torno dos R$ 150 mil, ampliando a oferta de modelos de entrada e tornando esse intervalo um dos mais disputados da eletrificação no país. 

Hoje, essa faixa reúne nomes como GAC Aion UT, BYD Dolphin e GWM Ora 03 BEV58, todos posicionados para disputar consumidores que buscam seu primeiro veículo elétrico. O MG4 Urban será lançado em breve e deve ficar no limite inferior dessa faixa, algo entre R$ 130 mil e R$ 150 mil. 

Sem confirmação oficial para o mercado brasileiro, o B03X ainda depende da estratégia da Leapmotor para ampliar sua linha no país. Ainda assim, a abertura das vendas na Europa representa mais um passo da expansão internacional da marca e reforça o potencial do modelo para integrar, no futuro, a disputa pelo segmento que mais cresce entre os elétricos no Brasil.