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Move Brasil permite financiar elétricos e híbridos flex usados para motoristas

Regra permite financiar elétricos e híbridos flex seminovos a partir de 2024 para motoristas de app e taxistas

BYD Dolphin - concessionária

O governo federal ampliou o alcance do Move Brasil, programa de financiamento destinado a taxistas e motoristas de aplicativo, ao incluir uma exceção para veículos eletrificados seminovos. A mudança foi feita por meio da Medida Provisória nº 1.376/2026, que acrescentou um novo parágrafo à norma responsável por regulamentar as linhas de crédito.

Até então, o programa previa apenas o financiamento de veículos novos que atendessem aos critérios de sustentabilidade definidos pelo governo. Com a alteração, passam a ser elegíveis também veículos elétricos e híbridos flex seminovos produzidos a partir de 2024.

BYD e Geely registram filas após abertura do Move Brasil
Foto de: BYD

A nova regra foi incluída no § 11 do artigo 2º da medida provisória:

"Também poderão ser financiados, nas condições de que trata este artigo, veículos elétricos ou veículos híbridos flex seminovos produzidos a partir de 2024."

Na prática, a mudança amplia as opções disponíveis para os beneficiários do programa. Em vez de ficarem restritos aos modelos zero-quilômetro, motoristas de aplicativo e taxistas também poderão recorrer ao mercado de seminovos, que tende a oferecer preços mais acessíveis e maior oferta de veículos eletrificados nos próximos anos.

A alteração não modifica o público-alvo da iniciativa. As linhas de crédito continuam destinadas exclusivamente a motoristas de transporte remunerado privado por aplicativo, taxistas e cooperativas de táxi, permanecendo limitada a aquisição de um veículo por beneficiário, conforme estabelece a medida provisória.

Peugeot e-2008 - recarga no eletroposto DC
Foto de: InsideEVs Brasil

Embora o programa tenha sido lançado com foco em veículos novos, a abertura para seminovos ocorre poucas semanas após o início das operações do Move Brasil, que registrou forte procura por parte dos profissionais do setor. No primeiro dia da iniciativa, concessionárias de marcas como BYD e Geely relataram aumento expressivo no movimento, com registros de filas e lojas cheias em diversas cidades.

BYD Dolphin concessionária
Foto de: InsideEVs Brasil

Na ocasião, a BYD informou ter atendido mais de 14,5 mil taxistas e motoristas de aplicativo em sua rede de concessionárias, enquanto unidades da Geely também registraram grande procura, impulsionada pelas condições especiais oferecidas aos profissionais contemplados pelo programa.

BYD Dolphin vs. GWM Ora 03 Skin

A inclusão dos seminovos pode representar uma nova etapa da iniciativa. À medida que cresce a oferta de veículos elétricos usados no mercado brasileiro, a possibilidade de financiar modelos produzidos a partir de 2024 tende a ampliar o número de opções disponíveis e reduzir o custo de entrada para profissionais interessados na eletrificação.

O que você pensa sobre isso?

Na prática, a mudança amplia o universo de veículos que poderão ser contemplados pelas linhas de crédito. Entre os modelos que podem se enquadrar na nova regra estão elétricos como BYD Dolphin Mini, BYD Dolphin GS, GWM Ora 03 Skin, Renault Kwid E-Tech, Peugeot e-208 e Peugeot e-2008, além de híbridos flex como Toyota Corolla Hybrid Flex e Toyota Corolla Cross Hybrid Flex, desde que produzidos a partir de 2024 e atendam aos critérios estabelecidos na regulamentação do programa.

IEV nas Lojas: como é de perto o novo Renault Kwid E-Tech 2026
Foto de: Thomas Tironi

O Move Brasil disponibiliza até R$ 30 bilhões em linhas de crédito administradas pelo Ministério da Fazenda e operadas pelo BNDES e instituições financeiras habilitadas. As condições de financiamento, bem como os critérios de elegibilidade dos veículos e beneficiários, continuam sendo definidas pelos atos regulamentares previstos na própria medida provisória.

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