Novo recorde: quase 25% do mercado brasileiro já é eletrificado

Os carros elétricos e híbridos continuam avançando forte no Brasil. Segundo levantamento da Bright Consulting, os eletrificados alcançaram um novo recorde de participação no mercado brasileiro na primeira quinzena de julho. Foram 25.052 unidades licenciadas, mais que o dobro das 9.786 registradas no mesmo período do ano passado.

Os dados mostram que, na prática, quase um em cada quatro veículos leves vendidos no Brasil já possui algum tipo de eletrificação, consolidando uma tendência de crescimento que vem se acelerando ao longo de 2026.

Foto de: Motor1 Brasil

No mesmo período, o mercado brasileiro de veículos leves somou 106.158 emplacamentos, avanço de 13,0% sobre a primeira quinzena de julho de 2025. Em relação à primeira metade de junho, porém, houve leve retração de 1,6%.

Foto de: InsideEVs Brasil

Segundo análise da Bright Consulting, o desempenho mensal reflete o fim do ciclo de antecipação de compras por locadoras, frotistas e órgãos públicos observado durante o segundo trimestre. Mesmo com um dia útil a mais em relação à primeira quinzena de junho, a média diária de licenciamentos caiu de 10.790 para 9.651 unidades, indicando uma acomodação do mercado após os volumes excepcionalmente elevados registrados em maio e junho.

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Apesar desse ajuste, a eletrificação segue avançando em ritmo superior ao restante do mercado. No acumulado de 2026, os veículos eletrificados já somam 267.102 emplacamentos, crescimento de aproximadamente 120% em relação às 121.181 unidades registradas no mesmo período de 2025.

Galeria: BYD - linha 2026 na concessionária (BR)

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Fonte: Motor1 Brasil

Chinesas avançam

Outro indicador que confirma essa transformação é o avanço das fabricantes chinesas. Na primeira quinzena de julho, elas responderam por 23,2% das vendas totais, também um recorde, impulsionadas pela expansão de marcas como BYD, GWM, Geely, Omoda & Jaecoo, Leapmotor e GAC.

Foto de: Motor1 Brasil

Entre as montadoras, a BYD alcançou a terceira colocação no ranking geral de emplacamentos da primeira quinzena de julho, atrás apenas de Fiat e Volkswagen. Já entre os modelos, o Geely EX2 entrou pela primeira vez no top 10, diretamente na oitava posição, reforçando o avanço das marcas chinesas no mercado brasileiro.

Os números também mostram uma mudança gradual no perfil do mercado. Enquanto a venda direta perdeu participação em relação aos meses anteriores, o canal de varejo manteve trajetória de crescimento, indicando que a demanda por veículos eletrificados está cada vez mais disseminada entre consumidores particulares e não apenas entre grandes compradores.

O desempenho da primeira quinzena ocorre em um momento de transição para a indústria automotiva brasileira. Com a retomada gradual das alíquotas de importação para veículos eletrificados, montadoras aceleram seus planos de produção local. BYD e GWM já iniciaram suas operações industriais no país, enquanto a Geely confirmou que pretende iniciar a fabricação nacional de seus primeiros modelos em setembro, ampliando a oferta de veículos produzidos no Brasil.