Smart #2 surge em versão de produção e marca volta do sucessor do Fortwo

A Smart divulgou as primeiras imagens da versão de produção do futuro Smart #2, o novo elétrico de dois lugares que marca o retorno da marca ao segmento de ultracompactos urbanos. Ainda camuflado, o modelo será apresentado oficialmente no Salão de Paris, em outubro, antes de chegar ao mercado europeu no segundo trimestre de 2027.

O Smart #2 também estreia a nova plataforma Electric Compact Architecture (ECA), desenvolvida especificamente para veículos elétricos ultracompactos. A arquitetura foi criada para maximizar o espaço interno, manter dimensões reduzidas e atender aos padrões atuais de segurança, diferenciando-se da plataforma SEA utilizada pelos SUVs elétricos da marca.

As imagens confirmam que o modelo de produção manterá o visual apresentado pelo conceito revelado anteriormente. Entre os detalhes visíveis estão a porta de recarga posicionada na traseira do lado esquerdo, maçanetas convencionais do tipo alça, um pequeno aerofólio integrado ao teto e lanternas traseiras circulares.

Foto de: smart

Com 2,79 metros de comprimento, o Smart #2 permanece fiel à proposta do antigo Fortwo, oferecendo dimensões ideais para circulação e estacionamento em grandes centros urbanos.

Até 300 km de autonomia

A Smart já confirmou alguns dos principais dados técnicos do novo modelo. O compacto utilizará uma bateria de 36 kWh, suficiente para entregar cerca de 300 km de autonomia no ciclo WLTP.

A recarga rápida em corrente contínua permitirá recuperar a carga de 10% a 80% em aproximadamente 20 minutos, enquanto o veículo também contará com a função Vehicle-to-Load (V2L), que permite alimentar equipamentos elétricos externos utilizando a bateria do carro.

Foto de: Land Rover

Outro destaque é o raio de giro de apenas 6,95 metros, característica que reforça a vocação urbana do modelo, com alta manobrabilidade. 

No interior, o Smart #2 terá painel com desenho em formato de "S" e um banco inteiriço, solução que permite aos ocupantes atravessar o habitáculo para sair pelo lado oposto quando o espaço para abrir a porta for limitado.

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Retorno às origens

O Smart #2 representa uma mudança importante na estratégia da marca. Nos últimos anos, a Smart concentrou sua linha em SUVs elétricos como os #1, #3 e #5, desenvolvidos em parceria com a Geely.

Agora, a fabricante volta às origens com um sucessor espiritual do Fortwo, modelo que deixou de ser produzido em 2024 após mais de duas décadas como referência entre os microcarros urbanos.

O antigo Smart EQ Fortwo media 2,70 metros, utilizava bateria de 18 kWh, motor elétrico de 60 kW (82 cv) e oferecia autonomia de até 135 km pelo ciclo WLTP, sem suporte para recarga rápida em corrente contínua.

Com bateria duas vezes maior, recarga DC e autonomia próxima de 300 km, o novo Smart #2 busca atualizar o conceito de mobilidade urbana elétrica para a próxima década.