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BYD mira 50% de conteúdo nacional e amplia produção de baterias no Brasil

Produção local de baterias integra a estratégia de verticalização da fábrica de Camaçari

BYD - produção na fábrica de Camaçari (BA)
Foto de: BYD

A BYD está expandindo a produção local de baterias para veículos em Camaçari (BA) como parte da estratégia para elevar o conteúdo nacional dos modelos fabricados no Brasil para 50% até o início de 2027. A informação foi confirmada pelo vice-presidente sênior da BYD Brasil, Alexandre Baldy, em entrevista à Reuters.

A ampliação integra o processo de verticalização da fábrica baiana, que também receberá novas etapas industriais voltadas à produção de componentes e à redução da dependência de peças importadas.

BYD - Fábrica de Camaçari em 2026
Foto de: InsideEVs Brasil

Durante a visita do InsideEVs Brasil ao complexo industrial de Camaçari, realizada na última semana, Baldy também afirmou que o antigo complexo da Ford concentrará a fabricação de partes, peças e componentes, incluindo as baterias utilizadas nos veículos produzidos no Brasil.

"Aqui, na antiga fábrica, [...] será fábrica de componentes, de partes e peças, inclusive a de bateria, que já está em operação. [...] Com a inauguração dos demais investimentos que foram realizados, com as outras etapas produtivas que serão feitas, esse carro cada vez será mais brasileiro", afirmou o executivo.

BYD - Fábrica de Camaçari em 2026
Foto de: InsideEVs Brasil

Na entrevista concedida à Reuters, Baldy explicou que a expansão da produção de baterias integra a estratégia da montadora para alcançar 50% de conteúdo nacional nos veículos fabricados em Camaçari até o início de 2027.

 

A produção local faz parte do investimento de R$ 5,5 bilhões previsto para o complexo baiano. Paralelamente, a empresa também está investindo entre R$ 50 milhões e R$ 60 milhões na ampliação da produção de baterias destinadas aos ônibus elétricos.

Em Camaçari (BA), durante conversa com jornalistas após a apresentação, Baldy afirmou que todo o projeto da fábrica foi concebido para ampliar gradualmente a integração da cadeia produtiva da montadora no Brasil.

"Esse investimento compreende todo o complexo e a verticalização. Aqui tem como natureza a verticalização da sua cadeia produtiva", explicou.

A estratégia acompanha a expansão com as áreas de estamparia, soldagem, pintura e fabricação de componentes, que estão sendo implantadas no antigo complexo industrial da Ford.

Galeria: BYD - Fábrica de Camaçari em 2026

BYD prepara investimento em BESS

Além das baterias para veículos, a BYD também pretende ampliar sua atuação no setor de armazenamento de energia.

A empresa avalia investir até R$ 500 milhões na produção nacional de sistemas BESS (Battery Energy Storage System), utilizados para armazenar energia em larga escala e dar maior estabilidade à rede elétrica.

BYD BESS
Foto de: BYD

Segundo Baldy, a decisão sobre a localização da nova fábrica deverá ser tomada nos próximos 90 dias. A companhia avalia expandir a unidade de Manaus, atualmente dedicada às baterias para ônibus, ou construir uma nova fábrica.

O que você pensa sobre isso?

A expectativa é atender à demanda que poderá surgir após o primeiro leilão brasileiro de sistemas de armazenamento em baterias, previsto para dezembro. A tecnologia é considerada uma das principais soluções para reduzir o desperdício de energia gerada por parques solares e eólicos, que frequentemente precisam limitar a geração por falta de capacidade da rede elétrica.

Bateria BYD Blade
Foto de: BYD

Exploração de lítio não está nos planos

Embora a BYD possua direitos sobre áreas com potencial para exploração de lítio no Brasil, Baldy afirmou à Reuters que a empresa não pretende desenvolver esses ativos neste momento. Segundo o executivo, a prioridade continua sendo consolidar a fábrica de veículos de passeio em Camaçari, ampliar a produção de baterias e expandir a atuação nos sistemas de armazenamento de energia.

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