Chevrolet pode lançar hatch elétrico para enfrentar Dolphin Mini e EX2

A GM pretende ampliar sua estratégia de aproveitar modelos desenvolvidos pela joint venture chinesa SAIC-GM-Wuling para fortalecer a linha global de elétricos da Chevrolet. Segundo informações publicadas pelo GM Authority, a montadora avalia transformar o Wuling Bingo Pro em um novo hatch elétrico da marca destinado a mercados emergentes, como Brasil e México. 

De acordo com a publicação, o modelo poderia ser licenciado pela SAIC-GM-Wuling e receber alterações de design antes de chegar ao mercado com emblema Chevrolet. A proposta seria atender à crescente demanda por elétricos compactos e de menor custo em países da América Latina, África e Ásia. Até o momento, porém, não há confirmação oficial da GM nem cronograma para o projeto.

Galeria: Wuling Bingo Pro (Pequim)

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Fonte: Motor1 Brasil

Como é o Bingo Pro

O Wuling Bingo Pro estreou na China em maio como um hatch elétrico compacto voltado ao segmento de entrada. Com 4,05 metros de comprimento, o modelo oferece motor de 65 kW (87 cv), baterias LFP de até 37,9 kWh e autonomia de até 403 km no ciclo CLTC. No mercado chinês, disputa espaço com modelos como o BYD Seagull e o Geely EX2.

Caso avance, esta não seria a primeira vez que a fabricante utiliza essa estratégia. O Chevrolet Spark EUV comercializado no Brasil deriva do Baojun Yep Plus, enquanto o SUV elétrico médio Captiva EV é baseado no Wuling Starlight S. Ambos fazem parte da ofensiva global de eletrificação da marca e são montados em regime SKD no Polo Automotivo do Ceará.

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O Bingo Pro foi lançado na China em maio deste ano como um hatch compacto de entrada. O modelo mede 4,05 metros de comprimento, tem motor elétrico de 65 kW (87 cv) e utiliza baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), com autonomias de até 330 km ou 403 km no ciclo chinês CLTC, dependendo da versão.

Foto de: Motor1 Brasil

Em junho, o hatch registrou mais de 21 mil unidades vendidas no mercado chinês, desempenho que ajuda a explicar o interesse da GM em utilizá-lo como base para um Chevrolet de maior volume em outros mercados.

Quando o Bingo Pro foi apresentado, o InsideEVs mostrou que ele não figurava entre os candidatos mais fortes para a linha Chevrolet no Brasil. Na ocasião, o Wuling Bingo S, de porte superior, aparecia como um projeto mais alinhado ao posicionamento da marca. O novo rumor, entretanto, indica que a estratégia da GM pode ter evoluído, embora ainda dependa de uma decisão interna da empresa.

Se confirmado, o Bingo Pro ampliaria uma tendência cada vez mais clara dentro da GM: utilizar produtos desenvolvidos na China como base para acelerar a expansão do portfólio global de elétricos da Chevrolet, reduzindo tempo de desenvolvimento e custos de engenharia. Para o Brasil, contudo, ainda não há qualquer confirmação oficial sobre a chegada do modelo ou sua eventual produção no Ceará.