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Kia lança inédito SUV elétrico barato com 15 anos de garantia

Syros estreia na Índia como o elétrico mais acessível da marca e mira mercados emergentes

Kia Syros (2025)
Foto de: Kia

A Kia lançou oficialmente nesta semana o Syros EV, novo SUV compacto elétrico desenvolvido para o mercado indiano. O modelo é o segundo veículo elétrico de volume da marca e passa a ocupar a posição de elétrico mais acessível da fabricante na Índia.

Construído sobre a mesma plataforma do Syros a combustão, o SUV elétrico mantém praticamente o mesmo visual externo, recebendo apenas detalhes exclusivos para a versão elétrica, além de alterações voltadas à aerodinâmica. Entre as novidades estão a porta de recarga posicionada na dianteira e um compartimento frontal (frunk) com capacidade para 16 litros.

Kia Syros (2025)
Foto de: Kia

Opções de bateria

O Syros EV será oferecido com dois conjuntos de baterias NMC (Níquel-Manganês-Cobalto). A versão equipada com motor elétrico de 99 kW (135 cv e 26 kgfm de torque) utiliza uma bateria de 42 kWh, proporcionando autonomia declarada de até 433 km no ciclo MIDC (Modified Indian Driving Cycle). Já a versão mais potente conta com motor de 126 kW (171 cv e 26 kgfm de torque), combinado a uma bateria de 51,4 kWh, com autonomia de até 526 km, também segundo o ciclo MIDC.

Vale ressaltar que as autonomias divulgadas foram medidas pelo ciclo indiano MIDC, desenvolvido com base no antigo padrão europeu NEDC. Por isso, os números não podem ser comparados diretamente com as autonomias obtidas pelo Inmetro ou pelo ciclo europeu WLTP.

Ambas as versões aceitam recarga rápida em corrente contínua (DC) de até 100 kW, permitindo carregar a bateria de 10% a 80% em aproximadamente 39 minutos. Em corrente alternada (AC), o carregamento suporta potência de até 11 kW. Um dos diferenciais oferecidos pela Kia na Índia é a garantia de 15 anos com quilometragem ilimitada para a bateria, reforçando a confiança da marca na durabilidade do sistema elétrico.

Onde o Syros EV se encaixa na linha da Kia?

Modelo

Comprimento

EV2

cerca de 4,0 m

Syros EV

3,95 m

EV3

4,30 m

EV5

4,62 m

EV6

4,69 m

EV9

5,01 m

Dimensões e equipamentos

Com 3,95 metros de comprimento, 1,80 metro de largura, 1,67 metro de altura e 2,55 metros de entre-eixos, o Syros EV combina dimensões compactas com uma lista generosa de equipamentos. O SUV será comercializado em cinco versões, com diferentes níveis de acabamento e opções de bateria.

Entre os principais itens de conforto, tecnologia e segurança estão: seis airbags, câmera com visão 360 graus, sistema de condução semiautônoma ADAS Nível 2, painel panorâmico integrado de 30 polegadas (76,2 cm), sistema de som Harman Kardon com oito alto-falantes.

Galeria: Kia Syros (2025)

Na Índia, o Kia Syros EV tem preços entre 1.349.000 e 1.999.000 rúpias, faixa corresponde a cerca de R$ 71,5 mil a R$ 106 mil em conversão direta, sem considerar impostos, frete e custos de importação.

Seria bom para o Brasil?

A Kia ainda não confirmou exportações para mercados como América Latina ou Europa. No entanto, durante o CEO Investor Day de 2026, a fabricante afirmou que pretende ampliar sua presença em mercados emergentes por meio da produção local, tendo a Índia como um dos principais polos globais de eletrificação.

O que você pensa sobre isso?

No Brasil, a Kia acompanha um momento de negociações envolvendo suas operações locais, ainda sem definições oficiais sobre possíveis mudanças em sua estrutura. Caso fosse oferecido por aqui, o Syros EV ocuparia uma faixa abaixo do futuro EV3 e poderia disputar espaço com modelos como Geely EX2, GAC Aion UT e MG4 Urban, apostando em dimensões compactas, bom aproveitamento interno e uma lista ampla de equipamentos.

Kia EV3 no Salão do Automóvel de São Paulo 2025

Kia EV3 no Salão do Automóvel de São Paulo 2025

Foto de: Motor1 Brasil

No Brasil, a Kia acompanha um momento de negociações envolvendo suas operações locais, ainda sem definições oficiais sobre possíveis mudanças em sua estrutura. Caso fosse oferecido aqui, o Syros EV ocuparia uma faixa abaixo do já prometido EV3 e poderia disputar espaço com modelos como Geely EX2, GAC Aion UT e MG4 Urban, apostando em dimensões compactas, bom aproveitamento interno e uma lista ampla de equipamentos.

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