BMW iX3 Neue Klasse chega ao Brasil por R$ 582.950 com 570 km de autonomia
Primeiro modelo da nova plataforma da BMW estreia no país com arquitetura de 800 V e recarga de até 400 kW
Mais de uma década após lançar o i3 no Brasil, a BMW inicia uma nova fase de sua eletrificação com a chegada do iX3 50 xDrive. Primeiro modelo da plataforma Neue Klasse no país, o SUV elétrico entra em pré-venda por R$ 582.950, com autonomia de até 570 km pelo Inmetro.
O SUV chega ao Brasil como o carro elétrico de maior autonomia homologada pelo Inmetro, com até 570 quilômetros no ciclo PBEV. Produzido na nova fábrica da BMW em Debrecen, na Hungria, o modelo reúne bateria de 108,7 kWh, arquitetura elétrica de 800 volts e capacidade de recarga rápida de até 400 kW.
Indo além de um mero lançamento, o iX3 representa o início da plataforma Neue Klasse, desenvolvida com foco em veículos elétricos. Segundo a BMW, as tecnologias apresentadas pelo modelo serão incorporadas a mais de 40 lançamentos e atualizações globais da marca até 2027, incluindo futuros veículos com diferentes tipos de motorização.
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Nova geração de tecnologia
Entre as principais novidades está o BMW Panoramic iDrive, sistema que substitui a arquitetura tradicional do painel por uma combinação de projeção panorâmica ao longo da base do para-brisa, head-up display tridimensional, tela central e novos comandos físicos com resposta tátil. O conjunto é gerenciado pelo novo Operating System X e integra navegação, multimídia e recursos de conectividade em uma única interface.
Outra estreia é o Heart of Joy, um dos quatro computadores de alto desempenho da Neue Klasse. O sistema gerencia motores, direção, freios e regeneração de energia, processando informações até dez vezes mais rápido que as unidades utilizadas atualmente pela marca. Segundo a BMW, isso permite respostas mais rápidas, maior estabilidade e frenagens regenerativas mais suaves, reduzindo inclusive o uso dos freios convencionais.
469 cv e recarga de até 400 kW
O iX3 50 xDrive utiliza a sexta geração da tecnologia BMW eDrive, formada por dois motores elétricos que desenvolvem potência combinada de 469 cv e 645 Nm de torque. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos e atinge velocidade máxima de 210 km/h.
Galeria: BMW iX3 2026
A bateria estrutural de 108,7 kWh garante autonomia de até 570 quilômetros pelo ciclo do Inmetro. Em estações compatíveis com a arquitetura de 800 volts, o modelo aceita carregamento em corrente contínua de até 400 kW, suficiente para recuperar até 372 quilômetros de autonomia (WLTP) em dez minutos ou passar de 10% para 80% de carga em cerca de 21 minutos.
Nova linguagem para a BMW
O novo iX3 também inaugura uma identidade visual que deverá orientar os próximos modelos da fabricante. A dianteira reinterpretada, a grade vertical inspirada na Neue Klasse original dos anos 1960, as maçanetas embutidas, os vidros nivelados à carroceria e o coeficiente aerodinâmico de apenas 0,24 fazem parte da nova linguagem de design da BMW.
No Brasil, o modelo será oferecido inicialmente na versão iX3 50 xDrive, com pacote M Sport de série e oito opções de cores para a carroceria.
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