Mercedes-Benz revela GLA elétrico com até 657 km de autonomia; veja fotos

SUV estreia na plataforma MMA com arquitetura de 800 V, recarga de 320 kW e três versões

Foto de: Mercedes-Benz

Por: Dr. Stefan Leichsenring

Traduzido por: Julio Cesar

29 Jul em 15:01

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A Mercedes-Benz apresentou oficialmente nesta terça-feira (29) o novo GLA elétrico, ampliando sua família de modelos baseada na plataforma Mercedes Modular Architecture (MMA). O SUV compacto estreia na Europa em três versões, com autonomia de até 657 km pelo ciclo WLTP, arquitetura elétrica de 800 V e recarga rápida de até 320 kW.

As vendas começam em 30 de julho na Alemanha, com preços a partir de 48.600 euros (cerca de R$ 285 mil em conversão direta, sem impostos). Inicialmente, a linha será composta pelas versões GLA 200, GLA 250+ e GLA 350 4Matic. Uma configuração intermediária equipada com bateria de 71 kWh está prevista para o início de 2027.

Foto de: Mercedes-Benz

Visualmente, o novo GLA adota a identidade que passa a caracterizar os futuros elétricos da Mercedes. A dianteira recebe uma ampla grade fechada com moldura cromada e, opcionalmente, iluminação em LED ao redor do conjunto e da própria superfície frontal. Os faróis e lanternas trazem a assinatura luminosa em formato de estrela, enquanto as rodas variam entre 18 e 20 polegadas.

Comparado ao GLA a combustão lançado em 2020, o novo modelo ganhou 61 mm no entre-eixos, que passa para 2.790 mm. A Mercedes também reduziu a altura da carroceria, embora ainda não tenha divulgado todas as dimensões. O coeficiente aerodinâmico é de 0,27.

Foto de: Mercedes-Benz

Outro destaque é o porta-malas dianteiro (frunk), com capacidade para 107 litros, complemento ao compartimento traseiro, que varia entre 410 e 1.400 litros.

Até 657 km de autonomia

A versão de maior alcance é a GLA 250+, equipada com bateria NMC de 85 kWh líquidos e autonomia de até 657 km pelo ciclo WLTP. Já a GLA 350 4Matic utiliza o mesmo pacote de baterias, mas prioriza desempenho, entregando potência combinada de 260 kW (354 cv) e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos.

A configuração de entrada, GLA 200, utiliza bateria LFP de 58 kWh líquidos e motor traseiro de 165 kW (224 cv), com autonomia estimada em cerca de 410 km.

Versão	Potência	Bateria	Autonomia (WLTP)
GLA 200	165 kW	58 kWh (LFP)	cerca de 410 km
GLA 250+	200 kW	85 kWh (NMC)	até 657 km
GLA 350 4Matic	260 kW	85 kWh (NMC)	cerca de 640 km

Segundo a Mercedes, uma versão GLA 250 equipada com bateria de 71 kWh será adicionada ao portfólio europeu no início de 2027.

Galeria: Mercedes-Benz GLA Elétrico (2026)

Fonte: Mercedes-Benz

Arquitetura de 800 V permite recarga de até 320 kW

Assim como o CLA elétrico e o recém-apresentado GLC elétrico, o novo GLA utiliza arquitetura de 800 V. Com isso, a potência máxima de recarga em corrente contínua chega a 320 kW.

No carregamento em corrente alternada, o SUV oferece carregador embarcado de 11 kW de série, com opção de 22 kW. Em mercados que utilizam carregadores rápidos de 400 V, será necessário o conversor DC-DC opcional para aproveitar esse tipo de infraestrutura.

Foto de: Mercedes-Benz

Interior traz Superscreen e inteligência artificial

O interior segue o padrão dos novos elétricos da marca. De série, o GLA recebe painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 14 polegadas. Opcionalmente, o cliente pode adicionar uma terceira tela de 14 polegadas para o passageiro, formando o chamado Superscreen.

O sistema multimídia utiliza navegação baseada no Google Maps com planejamento inteligente de recarga e assistente virtual alimentado por inteligência artificial. A Mercedes afirma que a solução combina ChatGPT, Google Gemini e Microsoft Bing para responder perguntas, sugerir rotas, localizar carregadores e manter conversas mais naturais com os ocupantes.

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Entre os equipamentos disponíveis também estão teto panorâmico Sky Control com transparência variável, sistema de som Burmester, assistente de mudança automática de faixa e visualização transparente do capô para auxiliar em manobras fora de estrada.

Com a chegada do GLA, a família de elétricos baseada na plataforma MMA passa a incluir CLA, CLA Shooting Brake, GLB e agora o SUV compacto. A Mercedes ainda prepara a futura Classe A elétrica, prevista para estrear nos próximos anos.