As fabricantes chinesas consolidaram o domínio do mercado de veículos elétricos na Argentina. Dados divulgados pela Associação de Concessionários de Automóveis da República Argentina (Acara) mostram que marcas da China ocupam praticamente todo o ranking dos modelos 100% elétricos mais vendidos no país, movimento que reforça a expansão dessas montadoras na América do Sul.

No acumulado de 2026, a Argentina registrou 4.490 emplacamentos de veículos elétricos, crescimento de 880,4% sobre o mesmo período do ano passado. Apenas em julho foram licenciadas 611 unidades, volume 854,7% superior ao registrado em julho de 2025. Ainda são volumes pequenos comparados ao Brasil, mas mostram o avanço do mercado local. 

Foto de: Chevrolet

E repetindo a lógica daqui, a grande protagonista é a BYD, responsável por 3.337 veículos elétricos no acumulado do ano, cerca de 74% de todo o segmento.

Entre os modelos, o BYD Dolphin Mini lidera com folga, somando 2.513 unidades, seguido pelo BYD Yuan Pro, com 824. O Chevrolet Spark EUV aparece na terceira colocação, com 264 unidades no acumulado. 

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Ranking reúne cada vez mais marcas chinesas

Além da liderança da BYD, o mercado argentino mostra a rápida expansão de outras fabricantes chinesas.

A BAIC ocupa a segunda colocação entre as marcas de veículos elétricos, seguida pela Chevrolet. O ranking também inclui modelos de Geely, GWM, Dongfeng, JMEV, Skywell e da Arcfox, marca premium pertencente ao grupo BAIC.

Na prática, o segmento argentino de veículos elétricos passou a ser dominado por fabricantes chinesas ou por modelos produzidos na China, repetindo um movimento observado anteriormente em outros mercados da região.

E o resultado argentino também chama atenção do público brasileiro. Além da BYD, marcas como BAIC e Dongfeng preparam sua entrada oficial no Brasil, enquanto a Geely retomou as operações no país em parceria com a Renault e a GWM segue ampliando sua atuação com novos modelos e consolidação da produção nacional em Iracemápolis (SP).

Foto de: BAIC

Híbridos também aceleram

O crescimento da eletrificação não se limita aos veículos 100% elétricos. Em julho, a Argentina emplacou 6.265 híbridos, volume 178,3% superior ao registrado no mesmo mês de 2025. No acumulado do ano, o segmento alcançou 44.643 unidades, alta de 289,2%.

Entre as marcas, a Toyota permanece na liderança dos híbridos, seguida por Ford e BYD. Já entre os modelos, o Ford Territory Hybrid aparece na primeira posição, à frente do Toyota Corolla Cross Hybrid e do BAIC BJ30.

Foto de: Dongfeng

Renault reduz oferta de elétricos

Enquanto as fabricantes chinesas ampliam participação, algumas marcas tradicionais perderam espaço.

A Renault, que durante anos liderou o segmento de elétricos na Argentina, deixou de oferecer pronta entrega para os modelos Kwid E-Tech, Kangoo E-Tech e Mégane E-Tech, passando a comercializá-los apenas sob encomenda.

A mudança confirma a velocidade com que o mercado argentino vem sendo transformado pela chegada de novas fabricantes chinesas e pela ampliação da oferta de veículos eletrificados.