BYD revela elétrico que roda 1.100 km e recarrega em poucos minutos

Pra não ter ansiedade de alcance nunca mais. A BYD apresentou oficialmente o Denza Z9S, novo sedã elétrico da divisão premium Denza, com números que chamam atenção. O modelo promete até 1.100 quilômetros de autonomia no ciclo chinês CLTC e utiliza a nova geração da bateria Blade, capaz de recuperar boa parte da carga em apenas alguns minutos.

Embora ainda não tenha lançamento confirmado no Brasil, o Z9S confirma os planos da Denza de apostar em veículos de alto conteúdo tecnológico. A marca iniciou sua operação no mercado brasileiro neste ano e vem ampliando sua presença no segmento premium.

Foto de: BYD

O Z9S utiliza uma bateria de 102,3 kWh de fosfato de ferro-lítio (LFP), comum a todas as versões. Segundo a BYD, ela faz parte da segunda geração da Blade Battery, que estreou recentemente e tem como principal destaque a capacidade de carregamento ultrarrápido.

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De acordo com a fabricante, bastam cerca de cinco minutos para elevar a carga de 10% para 70%, enquanto uma recarga de 10% a 97% leva aproximadamente nove minutos, desde que o veículo esteja conectado a uma infraestrutura compatível.

Até 1.193 cv e três opções de autonomia

O Denza Z9S será vendido em três configurações elétricas. A versão de entrada oferece autonomia de 780 km, enquanto a intermediária chega a 920 km. Já a configuração topo de linha alcança os 1.100 km, sempre segundo o ciclo CLTC.

Foto de: BYD

Vale lembrar que esse padrão chinês costuma apresentar números mais otimistas do que os ciclos WLTP (Europa) e EPA (Estados Unidos). Ainda assim, mesmo em uma conversão aproximada para padrões internacionais, o novo sedã permaneceria entre os elétricos de maior autonomia disponíveis atualmente.

Além do alcance elevado, o desempenho também impressiona. A versão básica utiliza um único motor elétrico com 503 cv (370 kW), enquanto a configuração mais sofisticada combina três motores para entregar 1.210 cv (890 kW).

Galeria: BYD Denza Z9S

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Fonte: BYD

Tecnologia é outro destaque

O sedã também reúne uma série de equipamentos voltados à condução e ao conforto. Entre eles estão o sistema de assistência à condução God's Eye 5.0, sensor LiDAR instalado no teto, esterçamento das rodas traseiras, suspensão com controle ativo da carroceria e uma cabine dominada por telas digitais.

Ainda não há informações sobre exportação do modelo, mas o lançamento mostra a direção tecnológica seguida pela Denza, marca premium da BYD que já iniciou suas operações no Brasil e deve ampliar gradualmente seu portfólio no país.