BYD Dolphin Mini lidera elétricos na Itália e repete sucesso do Brasil
Versão europeia do compacto supera o Leapmotor T03 em julho e confirma avanço da BYD no mercado local
O BYD Dolphin Surf, versão europeia do Dolphin Mini vendido no Brasil, foi o carro elétrico mais vendido da Itália em julho. O compacto encerrou a sequência de vitórias do Leapmotor T03 justamente em um momento em que o mercado italiano de veículos elétricos segue em expansão, mesmo com a redução dos incentivos do governo.
Em julho, foram registrados 7.368 emplacamentos de carros 100% elétricos (BEV), alta de 24,9% sobre o mesmo mês de 2025. A participação da categoria chegou a 5,9% das vendas totais, um ponto percentual acima do registrado há um ano.
BYD assume liderança mensal
Durante boa parte de 2026, o Leapmotor T03 dominou o mercado italiano graças ao programa de incentivos, que chegou a reduzir seu preço para apenas 4.900 euros em determinadas condições. Em julho, porém, o cenário mudou. O BYD Dolphin Surf fechou o mês com 572 emplacamentos, contra 517 do T03. O BMW iX1 completou o pódio, com 286 unidades.
O restante do ranking mostra um mercado bastante pulverizado, com Fiat 500, Dacia Spring, BMW iX3, Cupra Raval, BYD Sealion 7, Volvo EX30 e Skoda Elroq entre os dez modelos mais vendidos do mês.
| Posição | Modelo | Emplacamentos |
| 1 | BYD Dolphin Surf | 572 |
| 2 | Leapmotor T03 | 517 |
| 3 | BMW iX1 | 286 |
| 4 | Fiat 500 | 246 |
| 5 | Dacia Spring | 219 |
| 6 | BMW iX3 | 214 |
| 7 | Cupra Raval | 209 |
| 8 | BYD Sealion 7 | 191 |
| 9 | Volvo EX30 | 181 |
| 10 | Skoda Elroq | 180 |
Elétricos passam o diesel na Itália
Mesmo com a desaceleração em relação a junho, o mercado italiano de elétricos segue acelerando em 2026. Entre janeiro e julho, foram comercializados 86.991 carros totalmente elétricos, crescimento de 71,4% na comparação com o mesmo período do ano passado.
O dado mais simbólico, porém, é outro. Pela primeira vez, os elétricos responderam por uma fatia maior do mercado do que os veículos a diesel. Enquanto os BEVs alcançaram participação de 8,1% no acumulado do ano, os modelos movidos a diesel recuaram para 6,8%, refletindo a queda contínua dessa motorização na Itália. Vale lembrar que, atualmente, a frota italiana já reúne mais de 441 mil carros elétricos em circulação.
Leapmotor segue líder no acumulado
A vitória da BYD em julho, no entanto, ainda não muda o panorama do ano. No acumulado de janeiro a julho, o Leapmotor T03 segue com ampla vantagem, somando 22.358 unidades vendidas.
Na sequência aparecem o Dacia Spring, com 5.519 emplacamentos, e o Tesla Model Y, com 4.256. Já o BYD Dolphin Surf ocupa a quinta colocação, com 4.017 unidades comercializadas desde o início de 2026.
| Posição | Modelo | Jan-Jul |
| 1 | Leapmotor T03 | 22.358 |
| 2 | Dacia Spring | 5.519 |
| 3 | Tesla Model Y | 4.256 |
| 4 | Citroën ë-C3 | 4.170 |
| 5 | BYD Dolphin Surf | 4.017 |
| 6 | Tesla Model 3 | 3.706 |
| 7 | BMW iX3 | 1.750 |
| 8 | Skoda Elroq | 1.619 |
| 9 | Leapmotor B10 | 1.441 |
| 10 | Ford Puma Gen-E | 1.403 |
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