BMW inicia produção do i3 Neue Klasse e reduz custo de fabricação em 10%
Segundo modelo da Neue Klasse entra em produção em Munique; fábrica exclusiva de elétricos a partir de 2027
A BMW iniciou nesta quinta-feira (6) a produção em série do novo i3 em sua fábrica de Munique, na Alemanha. Segundo modelo da plataforma Neue Klasse, o sedã elétrico marca uma nova etapa da estratégia de eletrificação da marca e já chega com forte demanda após a abertura das encomendas, feita em junho.
Além mesmo do início da fabricação, a BMW anunciou que conseguiu reduzir em mais 10% os custos de produção na unidade de Munique. De acordo com a marca alemã, o ganho foi obtido graças à nova arquitetura da Neue Klasse, ao aumento da automação, à digitalização dos processos e à modernização completa da planta.
A produção do i3 acontece logo após a estreia do iX3, primeiro veículo da Neue Klasse e que foi lançado recentemente no Brasil. A nova plataforma servirá de base para mais de 40 lançamentos e atualizações globais da BMW até 2027.
Fábrica de Munique passa por transformação
Nos últimos quatro anos, a fábrica de Munique foi completamente remodelada sem interromper a produção dos modelos atuais. A BMW construiu uma nova área de estamparia e soldagem, uma linha de montagem inédita, novas áreas logísticas e modernizou praticamente um terço da unidade para receber a Neue Klasse.
Segundo a empresa, a fábrica ficará ainda mais eficiente, flexível e digital, preparada para atender às exigências da nova geração de veículos elétricos.
A transformação também faz parte da estratégia industrial da marca. A partir de 2027, a unidade de Munique produzirá exclusivamente veículos elétricos, enquanto outros modelos da Neue Klasse passarão a ser fabricados em diferentes fábricas do grupo.
Novo i3 também será produzido no México
Embora o início da produção aconteça na Alemanha, a BMW já confirmou anteriormente que o novo i3 também será fabricado na planta de San Luis Potosí, no México, a partir de 2027. A decisão aproxima a produção do mercado norte-americano e pode facilitar o abastecimento de outros mercados da região, incluindo a América Latina. A marca, porém, ainda não confirmou quando o sedã elétrico chegará ao Brasil, mas a produção na região certamente deve acelerar a vinda do modelo ao nosso mercado.
Galeria: BMW i3 Neue Klasse - início de produção em Munique
Nova plataforma busca reduzir custos
A BMW afirma que a Neue Klasse foi desenvolvida para aumentar a eficiência industrial e simplificar a produção de seus futuros modelos elétricos.
Além da redução de 10% nos custos de fabricação anunciada para Munique, a plataforma utiliza uma arquitetura elétrica de 800 volts, nova geração de baterias e motores elétricos mais eficientes.
As baterias de sexta geração (Gen6) serão produzidas na nova fábrica da BMW em Irlbach-Straßkirchen, na Alemanha, enquanto os motores elétricos ficarão a cargo da unidade de Steyr, na Áustria.
Segundo a montadora, as primeiras encomendas do novo i3 ficaram acima das expectativas desde a abertura dos pedidos em junho, permitindo uma rápida aceleração do ritmo de produção na fábrica alemã.
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