Porsche Cayenne elétrico agora pode ser recarregado sem fio, como um smartphone

Ele sempre teve a tecnologia embarcada, mas agora a própria base está à venda em alguns mercados

Foto de: Porsche

Por: Mack Hogan

Traduzido por: Leo Fortunatti

16 Set em 14:56

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O Porsche Cayenne Electric é uma máquina impressionante. É ótimo de dirigir, carrega em ritmo muito forte e eu mesmo já rodei mais de 560 km a 113 km/h com um. Pode ser caro, mas está entre o que há de melhor entre os elétricos de marcas tradicionais ocidentais. E ele acaba de ficar ainda melhor.

A Porsche confirmou hoje que a base de recarga sem fio do Cayenne Electric já está disponível para encomenda na Alemanha e em outros mercados europeus. Embora ainda estejamos aguardando o lançamento em alguns mercados, trata-se de uma novidade importante. A tecnologia de recarga sem fio já é usada na China, mas o Cayenne Electric é o primeiro veículo a oferecê-la na Europa e na América do Norte.

Galeria: Porsche Cayenne Electric 2027

Fonte: Porsche

Agora, se você já carregou um celular sem fio, sabe que essa tecnologia pode ser bastante limitada. A recarga sem fio de um smartphone tem eficiência de apenas 70% a 80%, segundo a fabricante de carregadores Anker, o que explica por que muitas vezes ela aquece o aparelho sem entregar tanta energia. Mas a recarga sem fio de carros é melhor. Graças ao receptor e ao transmissor maiores, além da dissipação extra de calor criada pelo vão de ar entre eles, a Porsche afirma que o carregador sem fio do Cayenne Electric tem 90% de eficiência.

E ele também não é lento. Segundo a Porsche, o sistema entrega até 11 kW de potência. É mais do que suficiente para recarregar totalmente, durante a noite, a bateria de 113,0 kWh do Cayenne.

Foto de: Porsche

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O ponto negativo é que o sistema exige uma base instalada permanentemente no piso. Embora seja à prova d’água e resistente o bastante para suportar o peso do carro caso você passe por cima dela, a peça precisa ficar fixa no local. A Porsche diz que a base também detecta se há um ser vivo por perto e se desativa, então não deve haver motivo para se preocupar com a plaquinha de identificação do gato gerando faíscas. Ela também identifica detritos metálicos comuns em seu caminho e desliga caso detecte algo.

O que ainda não está claro é o quão preciso o motorista precisa ser para usar o sistema. Ainda não pude experimentar a tecnologia, mas estou muito interessado em saber o quanto ela é simples no uso cotidiano. Não considero conectar o cabo algo extremamente inconveniente, mas uma solução permanente de recarga sem fio seria uma enorme melhoria de conveniência para proprietários de carros elétricos. A Porsche afirma que a base será disponibilizada globalmente em etapas, começando pela Europa.