F1: Verstappen vence GP de Las Vegas; Bortoleto abandona
Piloto da McLaren largou na pole, mas não conseguiu manter a posição além da primeira curva
Max Verstappen aproveitou a largada ruim de Lando Norris e venceu o GP de Las Vegas de Fórmula 1 com mais de 10s de diferença. O atual líder do campeonato foi o segundo colocado e o pódio foi completado por George Russell, vencedor da edição do ano anterior.
*ATUALIZAÇÃO: Após a bandeirada final, foi encontrando uma irregularidade técnica no carro de Lando Norris e Oscar Piastri e os dois pilotos da McLaren foram desclassificados do GP.
Gabriel Bortoleto teve mais uma prova difícil, o brasileiro teve um incidente com Lance Stroll ainda na primeira volta, acertou o carro do canadense da Aston Martin e abandonou pelo segundo fim de semana consecutivo.
A corrida
Diferentemente das corridas anteriores, Lando Norris tentou colocar o carro à frente de Max Verstappen, acabou perdendo a tangência da curva 1 e o tetracampeão assumiu a liderança. Logo depois, George Russell também ultrapassou o britânico da McLaren que caiu para terceiro.
No fim da primeira volta, a bandeira amarela foi acionada devido a um incidente entre Gabriel Bortoleto e Lance Stroll. O brasileiro ultrapassou por fora na largada, mas acabou acertando o carro do canadense que precisou abandonar. Ainda na primeira volta, Liam Lawson também acertou Oscar Piastri.
Por conta do carro de Stroll, o safety car virtual foi acionado. Na quarta volta, Bortoleto retornou aso boxes e também abandonou a prova. Com oito voltas completadas, a diferença de Verstappen para Russell era de 1s2, com Norris a 2s8 de distância do carro da Mercedes.
Na 11ª volta, Lewis Hamilton já estava na 12ª colocação. Duas voltas depois, Charles Leclerc colocou de lado na Strip e ultrapassou Piastri sem dificuldades assumindo o P6. Ao tentar ultrapassar Hamilton, Alex Albon acabou acertando a traseira da Ferrari do heptacampeão e pedaços de carro voaram para todo lado.
Andrea Kimi Antonelli foi punido com 5s por falsa largada. Com 16 das 50 voltas completadas, o virtual safety car entrou na pista para limpar os detritos do traçado. Quando a luz verde foi 'acionada' novamente, Piastri colocou de lado na reta e ultrapassou Hadjar recuperando o sexto lugar.
Da turma da frente, Russell foi o primeiro a fazer a troca, saindo dos pneus médios para compostos duros, na volta 17. Por estar 12s à frente de Sainz e 3s atrás de Verstappen, Norris aproveitou o ar limpo para tentar diminuir o gap.
Pelo incidente com Hamilton, Albon foi punido em 5s. Na volta 22, Piastri foi chamado para os boxes, a parada foi de 2s7 e o australiano saiu de pneus médios para duros. Norris fez o mesmo uma volta depois, com um pit de 2s5, colocando o mesmo pneu do companheiro de equipe.
Com 24 voltas feitas, o heptacampeão da Ferrari já era sexto colocado - tendo largado de último. A 25ª contou com a troca de Leclerc, seguido o 'ritmo' dos outros, colocando as gomas de faixa branca e de Verstappen, que fez 26 voltas com um pneu médio.
Por ter largado de pneus duros, Hamilton conseguiu estender o stint até a 29ª volta, trocando para os compostos médios e, logo que retornou, uma batalha com Fernando Alonso foi travada na pista e o piloto da Ferrari precisou defender a posição diante do espanhol.
A distância que chegou a ser de 3s entre Russell e Norris, caiu para 0s8 na volta 34 com o britânico da McLaren virando 0s8 mais rápido que o piloto da Mercedes. Na reta da Strip, não teve jeito, Lando colocou por fora e ultrapassou George sem dificuldades.
Tranquilo desde a largada, Verstappen liderava com 5s de gap para Lando Norris. Faltando onze voltas para o fim, Albon foi para os boxes pagar a punição de 5s e abandonou a corrida. Na parte de cima, Piastri tentou dar o bote em Antonelli, mas acabou errando o momento e não conseguiu fazer a ultrapassagem - e quase perdeu o controle do carro na curva 14.
Nas cinco voltas finais, a vantagem de Verstappen era de 5s7 em relação a Norris - vantagem que só aumentou e se manteve até o fim.
| Cla | Piloto | Tempo |
|---|---|---|
| 1 | M. VerstappenRed Bull Racing |
1:21'08.429 |
| 2 | G. RussellMercedes |
+23.546 1:21'31.975 |
| 3 | A. AntonelliMercedes |
+30.488 1:21'38.917 |
| 4 | C. LeclercFerrari |
+30.678 1:21'39.107 |
| 5 | C. Sainz Jr.Williams |
+34.924 1:21'43.353 |
| 6 | I. HadjarRB |
+45.257 1:21'53.686 |
| 7 | N. HulkenbergSauber |
+51.134 1:21'59.563 |
| 8 | L. HamiltonFerrari |
+59.369 1:22'07.798 |
| 9 | E. OconHaas F1 Team |
+1'00.635 1:22'09.064 |
| 10 | O. BearmanHaas F1 Team |
+1'10.549 1:22'18.978 |
| 11 | F. AlonsoAston Martin Racing |
+1'25.308 1:22'33.737 |
| 12 | Y. TsunodaRed Bull Racing |
+1'26.974 1:22'35.403 |
| 13 | P. GaslyAlpine |
+1'31.702 1:22'40.131 |
| 14 | L. LawsonRB |
+1 Lap 1:21'11.720 |
| 15 | F. ColapintoAlpine |
+1 Lap 1:21'18.888 |
| dnf | A. AlbonWilliams |
+15 Laps 59'28.001 |
| dnf | G. BortoletoSauber |
+48 Laps 4'52.053 |
| dnf | L. StrollAston Martin Racing |
|
RECOMENDADO PARA VOCÊ
F1: Verstappen vence GP do Bahrein na Malásia; Bortoleto é 18º
Volkswagen ID. Tiguan é uma grande evolução em relação ao ID.4
F1: Verstappen é pole do Bahrein na Malásia; Bortoleto é 10º
Honda desenvolve estrada que recarrega carros elétricos em movimento
F1: Leclerc lidera TL2 do Bahrein na Malásia; Bortoleto é 12º
Renault volta às origens da Espace com conceito elétrico para o Salão de Paris
F1: Bortoleto fala da expectativa para a estreia em Sepang