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A Voyah Passion S completou uma volta de 360 graus nas paredes de um túnel, durante um teste realizado em uma estrutura fechada em Wuhan. Segundo a fabricante, o veículo era uma unidade de série sem modificações, mantendo a bateria completa e os sistemas de condução inteligente.
Para realizar a manobra, atingiu cerca de 130 km/h, com um ângulo de esterçamento de 16 graus: a força centrífuga permitiu, assim, contrapor a gravidade e manter o carro aderido à parede. Uma queda de apenas 3-5 km/h poderia ter causado a perda de aderência. A Passion S utiliza dois motores elétricos, tração integral, 475 kW e 765 Nm, junto com uma plataforma de 800 volts com semicondutores de carbeto de silício. A eficiência geral do sistema chega a 93,8% e o sistema térmico evitou reduções de potência durante o teste.
A versão topo de linha custa 309.900 yuan, cerca de 38.000 euros.