Brasil: os 3 carros mais vendidos para o consumidor final são elétricos

Pela primeira vez, os três carros mais vendidos para consumidores finais são 100% elétricos, segundo o ranking de varejo divulgado pela Fenabrave referente a julho. O levantamento considera apenas as vendas realizadas diretamente nas concessionárias, excluindo locadoras, empresas e frotistas, o que torna o ranking um retrato mais fiel da preferência do consumidor final.

Além do inédito domínio do pódio pelos elétricos, outra novidade foi a liderança, pela primeira vez, do BYD Dolphin GS, com 5.861 unidades vendidas no varejo. Logo atrás aparecem o Geely EX2, com 5.707 emplacamentos, e o BYD Dolphin Mini, com 5.537 unidades. Apenas na quarta colocação surge o primeiro modelo com motorização convencional, o Volkswagen Tera, com 4.470 unidades.

O resultado mostra uma mudança que parecia inimaginável até pouco tempo no comportamento do consumidor brasileiro. Enquanto o ranking geral do mercado ainda é liderado por modelos a combustão, as compras realizadas por pessoas físicas mostram uma preferência crescente pelos veículos elétricos, especialmente entre os compactos.

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O domínio da eletrificação vai além do pódio. Entre os dez carros mais vendidos no varejo também aparece a linha BYD Song (Song Pro + Song Plus), híbrido plug-in, na décima posição com 3.814 unidades. Com isso, quatro dos dez modelos preferidos do consumidor final já são eletrificados, consolidando uma tendência que ganhou força ao longo de 2026.

Top 10 varejo – Julho

Outro aspecto relevante é que os elétricos deixaram de depender exclusivamente de um ou dois modelos. Além da liderança de Dolphin GS, Dolphin Mini e EX2, novos produtos começam a ampliar a presença do segmento no mercado brasileiro. Modelos como o GAC Aion UT, lançado recentemente, já aparecem entre os 50 mais vendidos do país, enquanto a oferta de veículos elétricos cresce rapidamente com marcas como GWM, Leapmotor, MG e Geely.

Foto de: InsideEVs Brasil

A expansão também pode ser observada entre as posições seguintes do ranking de varejo. Entre os modelos que aparecem entre o 10º e o 20º lugares, os híbridos (HEV e PHEV) da Omoda-Jaecoo seguem em destaque, confirmando o bom ritmo comercial da marca poucos meses após sua chegada ao Brasil. Isso mostra que a eletrificação já não está concentrada apenas em BYD e Geely, mas começa a alcançar um número cada vez maior de fabricantes e segmentos.

Os números acompanham a rápida transformação observada no mercado brasileiro ao longo de 2026. Segundo a Bright Consulting, os veículos eletrificados responderam por 23,3% dos emplacamentos de julho, novo recorde histórico, enquanto as marcas chinesas atingiram participação inédita de 23% do mercado nacional.

Foto de: Motor1 Brasil

Dentro desse novo cenário cada vez mais eletrificado, o ranking de varejo da Fenabrave mostra que a mudança já chegou às concessionárias: quando a decisão de compra parte diretamente do consumidor, os modelos elétricos passam a ocupar as primeiras posições.