No famoso Concours d'Elegance de Amelia Island, a Volkswagen se apresentou com dois veículos que representam o passado e o presente da marca. O primeiro é o SUV elétrico ID.4 e o segundo é nada menos que um Type 2 ano 1979, um veículo que fez história no Brasil onde foi batizado como Kombi.
Mas o interessante nisso tudo é esse Type 2 é um raríssimo exemplar chamado de Volkswagen Elektrotrasporter, traduzindo, uma Kombi 100% elétrica. O que é impressionante e significa que há 42 anos um exemplar do multiuso da VW já saiu de fábrica equipado com um motor elétrico e um conjunto de baterias.
Galeria: Volkswagen Kombi elétrica - 1979
Testes com elétricos nos anos 60 e 70
O Volkswagen Elektrotrasporter, da Volkswagen America, ficará exposto durante o evento que acontece todos os anos no famoso resort do norte da Flórida e homenageia uma das vertentes temáticas da edição de 2021.
Durante as décadas de 1960 e 1970, a empresa de Wolfsburg testou uma série de veículos com emissão zero. Ele produziu alguns exemplares apenas para fins de pesquisa e também alguns Golfs com os quais começou a estudar as oportunidades por trás da mobilidade com emissão zero. Em 1978, o Electric Power Research Institute comprou 10 vans elétricas para iniciar um projeto piloto com as autoridades do Vale do Tennessee. E este Elektrostransporter vem de lá.
23 cv e 77 km/h
A perua elétrica é alimentada por 24 baterias de chumbo-ácido com um peso total de 555 kg e todas instaladas debaixo do assoalho. O motor elétrico é fixado diretamente na segunda marcha da transmissão original e fornece uma potência de 23 cavalos, permitindo que o Elektrotransporter alcance uma velocidade máxima de 77 km/h.
- Bateria: ácido de chumbo, peso 555 kg
- Potência máxima: 23 cv
- Velocidade máxima: 77 km/h
Uma das características mais interessantes diz respeito ao fato de que a van elétrica de 42 anos já possuía um sistema de freio regenerativo, uma característica hoje difundida em todos os carros elétricos modernos, mas que era uma verdadeira novidade na época.
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Elétrico original e restaurado
"Estamos entusiasmados em compartilhar dois fantásticos veículos elétricos da Volkswagen com o público - disse Hein Schaefer, - VW vice-presidente da América - a Volkswagen tem uma história de inovação e o ID.4 é apenas o primeiro passo no nosso plano de tornar a inovação dos veículos elétricos verdadeiramente acessível para todos."
Não é a primeira vez que a Volkswagen America expõe sua van elétrica do passado. A marca já havia feito isso em 2019, mas nesse caso foi uma conversão elétrica de um exemplar da van que nasceu com o motor de combustão original.
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