Renault prepara invasão de carros elétricos e busca parcerias

A Renault tem planos ambiciosos para os carros elétricos e já está se mexendo para conseguir atender às necessidades de baterias que a sua mega fábrica dedicada a veículos elétricos ElectriCity na França irá demandar quanto estiver em plena operação.

A Bloomberg e a Reuters revelam essa movimentação, citando pessoas próximas ao assunto e também informando os nomes de algumas empresas com as quais foram feitos os primeiros contatos. Há o grupo chinês Envision, que já garantiu sua participação nas encomendas, mas também a  ACC (Automotive Cells Company), que é a joint-venture entre a Stellantis e a Total, e a startup francesa Verkor, que a marca do losango também poderá adquirir com investimentos de capital.

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A parceria com a Envision faria parte de um plano mais amplo, que segundo rumores pode até terminar com um pronunciamento do presidente francês, Emmanuel Macron. Entretanto, sabe-se que a Envision pretende construir no país uma grande Gigafactory para a produção de baterias, com um investimento que poderá superar a cifra de 2,5 bilhões de euros.  

A nova fábrica do grupo chinês será construída em Douai, justamente onde a montadora francesa pretende construir o "berço" do Megane elétrico e dos novos Renault 4 e Renault 5. Lá, o maxi-polo será construído a partir da fusão com as outras duas unidades da Renault em Maubeuge e Ruitz. A meta é produzir 400 mil carros elétricos por ano.

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Cada vez mais Renaulution 

Dessa forma, o plano faria parte da estratégia de electrificação Renaulution, na qual a empresa aposta fortemente para adquirir um papel central na transição energética dos carros vendidos na Europa. 

No momento, nem a Renault nem os três parceiros em potencial fizeram qualquer declaração sobre uma possível cooperação. No entanto, se pelo menos um dos acordos se concretizar, um novo fornecedor de baterias para a marca francesa se juntará à LG Energy Solution, que atualmente fornece acumuladores para o Renault Zoe.

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